Los mejores coches nuevos que llegarán en 2024

Nuevos coches eléctricos que llegarán pronto

Nuevo Alpine A290

Este es el nuevo Alpine A290, un hatchback deportivo totalmente eléctrico basado en el llamativo Renault 5 E-Tech. Su diseño es muy similar al del concepto A290 que vimos el año pasado, lo que significa que cuenta con numerosas mejoras estéticas deportivas en comparación con el Renault 5 estándar.

No se trata solo de la apariencia deportiva, ya que el nuevo A290 está equipado con un motor eléctrico de 220 CV, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos. Esto lo hace más rápido que el Hyundai i20 N y el Volkswagen Polo GTI.

Para asegurar que este hatchback eléctrico mantenga la reputación de la marca por su excelente manejo, el A290 ha sido equipado con una suspensión trasera multibrazo y un sistema de gestión de par, lo que promete ofrecer una experiencia de conducción muy divertida en curvas.

 

 

Nuevo Skoda Epiq

Skoda está trabajando en un SUV eléctrico asequible que compartirá componentes con el concepto Volkswagen ID2 all. El nuevo Epiq promete una autonomía de más de 400 kilómetros y un precio en torno a los 25.000 euros.

El diseño es completamente novedoso para Skoda, con revestimientos de plástico negro y parachoques robustos que le dan un aspecto más resistente que el Skoda Kamiq y de tamaño similar. Aun así, mantiene la característica parrilla “bigote” de Skoda.

El interior también es bastante moderno, con una gran pantalla que domina el salpicadero y una consola central flotante de aspecto elegante.

Nuevo MG Cyberster

El mercado no cuenta con muchos deportivos descapotables totalmente eléctricos, pero el MG Cyberster está aquí para cambiar eso. Ha sido diseñado para llamar la atención de los fanáticos de los clásicos deportivos británicos, con una postura musculosa y un diseño retro.

Las versiones más potentes del Cyberster tendrán un sistema de doble motor con 496 CV, y será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos. Esto lo hace un poco más rápido que el Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet.

Todavía no está disponible en España, pero se espera que esté pronto. El Cyberster ha generado tanto interés que ha sido galardonado con el premio al Coche Más Esperado del Año 2024 por Carwow UK.

Nuevo Renault 5

Mucho tiempo llevamos hablando de este coche y el nuevo Renault 5 está finalmente aquí para revolucionar el mercado de los coches eléctricos pequeños. Es sin duda un vehículo llamativo, y se espera que su precio sea inferior a los 30.000 euros cuando se lance en España.

El diseño exterior no ha tenido casi cambios desde que salió el concept car a la producción, manteniendo el 95% del estilo, según Renault. El interior es igual de impresionante, con colores vibrantes y materiales originales que lo hacen mucho más interesante que el habitáculo de un Volkswagen ID3.

El nuevo Renault 5 estará disponible con hasta 150 CV, aunque una versión Alpine llamada A290 llegará más adelante, como ya hemos ido contando, para los amantes de los hatchbacks deportivos. Habrá un par de opciones de batería, siendo la más pequeña capaz de ofrecer una autonomía de 300 kilómetros, mientras que la opción de batería más grande permitirá recorrer hasta 400 kilómetros con una sola carga.

 

Nuevo Range Rover EV

El Range Rover ya es un gran coche de lujo, y qué mejor manera de hacerlo aún más sereno que convirtiéndolo en un silencioso coche eléctrico. Una versión totalmente eléctrica del lujoso SUV llegará a finales de este año.

Aunque no tenemos los detalles técnicos aún, la marca británica ya ha afirmado que este será el Range Rover más silencioso y refinado jamás fabricado. También aseguran que este EV igualará el rendimiento del modelo con motor V8, lo que significa que será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4,6 segundos.

Respecto al diseño, se parece prácticamente al Range Rover estándar, con la excepción de la parrilla frontal, que está cerrada.

 

Nuevo Lotus Emeya

Tras el éxito del SUV Eletre, Lotus ha revelado el nuevo Emeya, una berlina eléctrica que pretende competir con el Tesla Model S. Estará disponible con el mismo sistema de 905 CV que el Eletre R, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.

El Emeya también comparte la batería de 102 kWh con el SUV. Aunque Lotus aún no ha dado una cifra oficial de autonomía, se espera que esté alrededor de los 500 kilómetros, un poco más que el SUV más grande.

En cuanto al diseño, los diseñadores de Lotus parecen estar muy satisfechos con el Eletre, ya que el Emeya se asemeja a una versión más baja de ese coche. Tiene un diseño de faros delanteros similar y una barra de luz que abarca todo el ancho de la parte trasera.

 

Nuevo Polestar 4

Polestar ha presentado el nuevo 4, un coupé de cuatro puertas elegante sin luneta trasera. Esto permite que el techo panorámico de cristal se extienda completamente sobre el la parte trasera, lo que también hace que el chasis sea más rígido para mejorar el manejo.

El Polestar 4 es el modelo más rápido que la marca haya fabricado. Las versiones tope de gama tendrán motores eléctricos duales con 544 CV y 686 Nm de par, lo que permitirá que el coche acelere de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.

En cuanto a la batería, contará con un paquete de 94 kWh como estándar, con una autonomía de hasta 480 kilómetros en las versiones de un solo motor, que se reduce a 435 kilómetros en la versión de alto rendimiento con doble motor. Los precios para el Polestar 4 parten de 65.900 euros.

Nuevo Dacia Spring

El nuevo Dacia Spring está destinado a llegar a España este año, y oficialmente es el coche eléctrico más barato que puedes comprar. Sí, el Citroën Ami es técnicamente más barato, pero está clasificado como un cuadriciclo, no como un coche.

Por 19.100 euros, obtienes un coche pequeño sin complicaciones, con una autonomía de hasta 220 kilómetros. La potencia proviene de un motor eléctrico que impulsa las ruedas delanteras, y puedes elegir entre versiones de 45 CV o 65 CV.

Hay elementos del nuevo Dacia Duster en la parte delantera, especialmente los faros delgados. Incluso viene con una cantidad respetable de equipamiento para su precio, con todos los coches incluyendo control de crucero, cierre centralizado remoto y aire acondicionado.

 

Nuevo Peugeot E-5008

Después del Peugeot E-3008, llega el más grande y práctico E-5008. Es tan elegante como su hermano menor, pero tiene una parte trasera más cuadrada y un par de asientos adicionales en la parte trasera.

Puedes obtener una versión del E-5008 con una impresionante autonomía de 660 kilómetros, más que casi todos sus rivales, y también hay una versión con doble motor y 320 CV disponible. Aquellos que no estén convencidos de la conducción eléctrica pueden optar por una versión híbrida, o incluso por un híbrido enchufable con casi 80 kilómetros de autonomía en modo eléctrico.

Lo que realmente hace destacar al E-5008 es su interior, con un diseño que podría competir fácilmente con un BMW o Mercedes. Los materiales utilizados realzan aún más el habitáculo, y tienes la practicidad añadida de siete asientos en comparación con el E-3008.

 

Nuevo Alfa Romeo Junior

Se bautizó como Alfa Romeo Milano, pero debido a cierta fricción con el gobierno italiano sobre el hecho de que este coche se fabrica en Polonia, se ha rebautizado como Junior. Este pequeño SUV se ofrece como un vehículo eléctrico o híbrido, y ya se pue3de comprar con un precio desde 29.000 euros.

Bajo la carrocería, encontrarás muchos componentes del Abarth 600e, con el Junior utilizando el mismo motor eléctrico de 240 CV en sus versiones más potentes. También se puede optar por el motor de 156 CV del Jeep Avenger.

El Junior puede compartir muchos componentes con otros EVs, pero tiene un diseño completamente único con la parrilla tradicional de Alfa Romeo al frente.

 

Nuevo Cupra Tavascan

El nuevo Cupra Tavascan es el segundo modelo totalmente eléctrico de la marca derivada de SEAT. Puede que comparta la misma base que el Volkswagen ID5, pero se ve mucho más deportivo.

Este tema continúa en el interior. Puede que reconozcas el sistema de infoentretenimiento de 15 pulgadas de otros modelos de Volkswagen, pero el resto del habitáculo es mucho más atrevido que cualquier cosa que hayas visto de la empresa matriz alemana de Cupra.

Las versiones tope de gama del Tavascan tendrán motores duales con 340 CV, igual que el Skoda Enyaq vRS recientemente revisado. También utiliza la misma batería de 77 kWh que ese coche, lo que le otorga una autonomía de 517 kilómetros.

 

Nuevo Opel Frontera

El Opel Frontera está aquí para reemplazar al envejecido Crossland, y está disponible como un coche eléctrico. Este modelo, que se posiciona como una alternativa al Smart #1 y al Volvo EX30, presenta un diseño completamente nuevo, lo que le da un aspecto mucho más moderno que el coche al que sustituye.

Estarán disponibles dos versiones eléctricas, una con una autonomía de 300 kilómetros y otra que podrá alcanzar hasta 400 kilómetros con una sola carga. Aunque aún no se han confirmado las opciones de potencia, se espera que comparta el motor de 113 CV del Citroën E-C3.

Además de un exterior moderno y llamativo, el nuevo Frontera viene con toda la tecnología más reciente en su interior, lo que le da un aire completamente actual. Estará disponible para pedidos a finales de este año, con precios que probablemente comenzarán en torno a los 29.000 euros.

 

Nuevo Opel Grandland

Siguiendo con Opel, recientemente también se ha revelado el nuevo Grandland. Esta alternativa al Skoda Enyaq y al Nissan Ariya comparte componentes bajo la piel con el Peugeot E-3008, y como resultado tiene una autonomía de hasta 700 kilómetros.

Eso son casi 160 kilómetros más que lo que puede gestionar un Enyaq, y es exactamente la misma cifra que ofrece el Peugeot. Además de esto, puedes cargar las baterías del 10% al 80% en solo 26 minutos usando un cargador rápido de corriente continua.

El diseño es bastante similar al de otros modelos recientes de Opel, por lo que obtienes un frontal elegante con la parrilla Vizor y líneas afiladas alrededor del coche.

 

 

Nuevos coches de gasolina, diésel e híbridos que llegarán pronto

Nuevo Ferrari 12 Cilindri

Ferrari ha desvelado el sustituto del 812 GTS, y se llama 12 Cilindri. Ese nombre se traduce literalmente como “12 cilindros”, así que no hay premio por adivinar lo que se encuentra bajo el capó.

El motor V12 atmosférico de 6,5 litros produce 830 CV y 678 Nm de par, y acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos. Además, es más ligero y rígido que el 812, lo que debería traducirse en un mejor manejo en carreteras sinuosas.

Ferrari insiste en que el 12 Cilindri no es un coche GT con inspiración retro. A pesar de ello, es imposible negar que la parte delantera se asemeja a una versión modernizada del 365 Daytona de la década de 1960. De cualquier manera, es un coche impresionante, ya sea que elijas la versión coupé o la descapotable.

Nuevo Dacia Duster

El Dacia Duster entra ahora en su tercera generación, y este SUV económico es ahora más tecnológico que nunca. El interior es mucho más moderno que el del coche anterior, con una nueva pantalla táctil de 10,1 pulgadas en los coches de gama media y alta.

También obtienes numerosas funciones inteligentes en su interior, como el nuevo sistema YouClip. Esto te ofrece una selección de puntos de montaje alrededor del coche para sujetar accesorios como bolsas de almacenamiento, luces y soportes para el teléfono.

El diseño exterior también ha sido renovado, y se ve mucho más afilado que el coche anterior. Esos elegantes faros LED y el frontal erguido hacen que el Duster tenga un aspecto robusto y atractivo, y las luces traseras triangulares son también un buen toque.

 

Nuevo Dacia Bigster

Además del nuevo Duster, Dacia lanzará un SUV grande para competir con coches como el Kia Sorento y el Skoda Kodiaq, llamado Bigster. Comparte muchos detalles de diseño con el Duster y está previsto que se revele a finales de este año.

No se sabe mucho sobre lo que impulsará al Bigster, pero es probable que veamos una gama similar de motores de gasolina e híbridos a los del Duster. También es casi seguro que habrá una versión con tracción total.

Todavía no hay imágenes oficiales del interior del Bigster, pero una vez más puedes mirar al nuevo Duster para hacerte una idea de cómo será. Se espera que las ventas comiencen en 2025, con un precio de alrededor de 30.000 euros.

 

Nuevo Genesis GV80 Coupé

Si te gusta el aspecto del lujoso Genesis GV80, pero quieres algo con un toque más deportivo, la marca ha revelado el nuevo concepto GV80 Coupé. No solo tiene un aspecto más agresivo, sino que también incluye numerosas mejoras de rendimiento bajo la carrocería.

Tiene un techo de fibra de carbono para mantener el peso bajo, así como una enorme barra de refuerzo en la parte trasera para mejorar la rigidez. Aunque aún no se ha anunciado la gama de motores, este coche utilizará el mismo sistema de tracción trasera que el G80 sedán, por lo que es probable que cuente con un motor de 2.5 litros y cuatro cilindros.

Mientras que el diseño básico del salpicadero es el mismo que el del GV80, este coche concepto tiene cuatro asientos individuales estilo bucket para mejorar sus credenciales deportivas. Aún no se sabe si esta característica se trasladará a la versión de producción.

 

Nuevo Toyota Land Cruiser

El nuevo Toyota Land Cruiser ya está aquí, y es más capaz fuera de la carretera que nunca. Nuestro compañero Mat Watson de UK puso a prueba a este competidor del Land Rover Defender en terrenos difíciles, donde demostró ser prácticamente imparable.

Ahora viene con un diseño mucho más cuadrado y retro que antes, con muchos elementos robustos. Esto también se refleja en el interior, aunque no falta equipamiento de calidad.

La potencia proviene de un motor turbodiésel de 2.8 litros con una transmisión automática de ocho velocidades.

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