Precio y opinión del KIA Sorento

El Kia Sorento es un coche que con sus 4,81 m de longitud se sitúa en la categoría de los SUV grandes. Está disponible con cinco o siete plazas y en cualquiera de las dos configuraciones es uno de los SUV de este tamaño más baratos que te puedes comprar.

Se puede elegir con versiones híbridas (HEV), enchufables (PHEV) o diésel sin hibridación, con potencias de entre 193 y 252 CV, así como tracción total en las versiones más equipadas. Con rivales como el Hyundai Santa Fe, el Toyota Highlander o el Skoda Kodiaq, el Sorento tiene la ventaja de ser el que tiene el maletero más grande, con hasta 618 litros de capacidad en el mejor de los casos y 604 en la variante con menos capacidad.

El interior del Sorento tiene dos pantallas de 12.3 pulgadas, iluminación ambiental en 64 colores y opciones como un HUD de 10 pulgadas, actualizaciones OTA o cuero Nappa. Las versiones más completas incluyen asientos ventilados y calefactables, volante ajustable eléctricamente y un sistema de sonido Bose.

El sistema operativo es más rápido y el climatizador, que aunque sigue siendo independiente, ahora funciona con una superficie táctil que alterna entre las funciones del aire acondicionado y las del sistema de sonido con solo tocar un botón.

Por fuera, el estilo es ahora parecido al del Kia EV9. Las llantas disponibles van de 17 a 20 pulgadas, y con la actualización llegaron tres colores nuevos para la carrocería: Volcanic Sand, Interstellar Grey y Cityscape Green.

El Sorento se ofrece con tres opciones de motorización:

• Híbrido (HEV): Con un motor 1.6 T-GDI y una batería de 1.49 kWh, entrega 230 CV con transmisión automática de 6 velocidades. Disponible en versiones 2WD y 4WD.
• Diésel 2.2 CRDi: Desarrolla 192 CV, acoplado a una transmisión automática de doble embrague (8DCT). Disponible en 2WD y 4WD.

KIA Sorento híbrido enchufable

Híbrido enchufable (PHEV): Utiliza el mismo motor 1.6 T-GDI, pero combina una batería de 13,8 kWh para alcanzar 252 CV. Solo disponible con tracción total (4WD). El motor térmico tiene una potencia de 160 CV, mientras que el motor eléctrico, que también se sitúa delante, tiene 91 CV.

Tiempo de carga y autonomía

La autonomía eléctrica oficial del Kia Sorento PHEV es de 56 km y, en cuanto a los tiempos de recarga, su batería necesita unas 5 horas para completarse utilizando un enchufe doméstico convencional (schuko), mientras que con un wallbox de corriente alterna la carga se reduce a unas 3 horas y 25 minutos. Además, el Sorento híbrido enchufable incluye de serie los cables necesarios tanto para carga doméstica como para puntos de recarga públicos.

Consumo

Los consumos medios homologados varían bastante en función del motor. Las versiones diésel de 192 CV tienen medias homologadas de entre 5,9 y 6,6 l/100 km. Los Sorento híbridos de 215 CV gastan una media oficial que va de 6,6 a 7,0 l/100 km.

Por último, las variantes híbridas enchufables. cuya media homologada está en 1,6 l/100 km, no tienen un consumo representativo en este sentido pues son medias muy favorecidas por el ciclo WLTP. En recorridos largos, donde el motor de gasolina asume un papel principal, el consumo puede incrementarse de forma notable, situándose fácilmente por encima de los 6,5-7,0 l/100 km.

Prestaciones

Las prestaciones del Sorento son correctas pero no brillantes en ninguna de las versiones. El que menos acelera y menor velocidad punta tiene es el HEV, que necesita un mínimo de 9,4 segundos para pasar de 0 a 100 km/h y alcanza 183 km/h de máxima. Es la misma velocidad que puede coger el Sorento PHEV, que necesita 8,8 s para la misma maniobra de aceleración. El más equilibrado a nuestro juicio es el Sorento diésel, pues no sólo alcanza los 201 km/h de máxima sino que con una aceleración de 9 segundos, se convierte en el motor que mueve mejor al coche en relación a lo que consume.

Ayudas a la conducción

El KIA Sorento ofrece una de las dotaciones más completas de ayudas a la conducción de serie en su segmento, destacando por incluir sistemas como el Asistente de Prevención de Colisión Frontal (FCA), Asistente de Mantenimiento de Carril (LFA), Limitador Inteligente de Velocidad (ISLA), Asistente de Ángulo Muerto (BCA) y Alerta de Tráfico Trasero (RCCA). Además, incorpora el Asistente de Conducción en Autopista (HDA) con control de crucero adaptativo. Así, el Sorento se posiciona como uno de los SUV familiares más seguros y mejor equipados frente a rivales como el Peugeot 5008.

El Sorento lo solemos aconsejar para quien necesita siete plazas de manera esporádica o incluso frecuente, porque en ese aspecto es un excelente SUV. Si sólo necesitas cinco plazas, hay SUV más eficientes y modernos, en cuanto a equipamiento y motores. El Sorento tiene la ventaja de una amplitud excelente, un precio razonable y la posibilidad de elección de tener tres motores disponibles. Si lo que buscas es consumo muy bajo o lo último en equipamiento, mejor tal vez un Peugeot 5008 o un Skoda Kodiaq.