Precio y opinión del BYD Atto 2

El BYD ATTO 2 es un SUV eléctrico compacto pensado para la ciudad. Tiene autonomía suficiente para el día a día pero muy justa para viajes y su capacidad de carga rápida es mejorable.

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Opinión de Carwow
7/10
Evaluado por Mario Garcés tras una exhaustiva prueba de conducción.

A favor

  • Buen nivel de equipamiento de serie
  • Diseño llamativo
  • Precio

En contra

  • Capacidad de carga rápida inferior a algunos rivales
  • Autonomía limitada
  • Sin maletero delantero
Características principales
Modelo
BYD Atto 2
Carrocería
SUV y 4x4
Tipo de combustible
Eléctrico
Autonomía eléctrica
Se refiere a cuántos kilómetros puede recorrer un coche eléctrico con una batería completamente cargada, según pruebas oficiales.
312 km
Aceleración (0-100 km/h)
7,9 s
Plazas
5
Maletero, asientos sin abatir
400 litros - 3 maletas
Dimensiones exteriores (Longitud x Anchura x Altura)
4.310 mm x 1.830 mm x 1.675 mm
Emisiones CO₂
Se refiere a la cantidad de dióxido de carbono que emite un vehículo por kilómetro; cuanto menor sea el número, menos contaminante es el coche.
0 g/km
Consumo
El consumo se refiere a cuánta energía utiliza un coche eléctrico, según pruebas oficiales. Se mide en kilovatios/hora cada 100 km (kWh/100km)
16,0 kWh/100 km

BYD Atto 2: ¿Sobre qué te gustaría leer ahora?

Cuánto cuesta el BYD Atto 2

El BYD Atto 2 tiene un precio de venta al público entre 29.990 € y 31.990 €. No obstante, en Carwow puedes ahorrar 1.460 € de media. El precio de salida es de 29.380 € si pagas al contado.

Nuestras versiones más populares del BYD Atto 2 son:

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Información general

El BYD ATTO 2 es un SUV eléctrico compacto diseñado para un uso urbano sin renunciar a una habitabilidad práctica y a un equipamiento tecnológico completo. Se sitúa por debajo del ATTO 3 dentro de la gama BYD y emplea la conocida Blade Battery de BYD.

Su tamaño es 4,31 metros de longitud, lo que lo coloca dentro del segmentode SUV compactos, con una distancia entre ejes de 2,62 metros. El maletero tiene 400 litros de capacidad, ampliables a 1.340 litros con los asientos traseros abatidos.

El BYD Atto 2 combina detalles de sus hermanos de gama, con una pantalla central de 12,8 pulgadas rotatoria, más una pantalla secundaria de 8,8 pulgadas para la instrumentación, una superficie de carga por inducción y un selector de cambio con acabado transparente que imita un diamante tallado. Por fuera BYD ha comentado que sus pilotos traseros con forma de “ocho tumbado” son un un homenaje, un símbolo de fortuna en la cultura china. El Atto 2 estará disponible en varios colores. El Climbing Grey será de serie, y como opciones estarán el Hiking Green, el Skiing White y el Cosmos Black.

En el equipamiento destacan el techo panorámico, las pantallas digitales y la compatibilidad con actualizaciones OTA. Además, incluye conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, carga inalámbrica de hasta 15W y un sistema de desbloqueo mediante NFC.

Más adelante se añadirá una versión con mayor autonomía y mejoras en equipamiento.

El Atto 2 está construido sobre la plataforma e-Platform 3, compartida con modelos como el Atto 3 y el Seal. Se producirá en Hungría, al igual que el Dolphin y el Atto 3, lo que favorece que esté libre de aranceles para el mercado europeo.

Qué motores tiene el BYD Atto 2

El BYD ATTO 2 está equipado con un motor eléctrico de 130 kW (177 CV) y 290 Nm, con tracción delantera.

Prueba de conducción

Consumo

El consumo homologado en ciclo combinado WLTP es de 14,4 kWh/100 km, aunque en uso urbano puede ser menor gracias a la eficiencia de su batería y a los modos de regeneración ajustables.

Tiempo de recarga y autonomía

El BYD ATTO 2 emplea una batería Blade de 45,1 kWh con química LFP. Su autonomía en ciclo combinado es de 312 km, mientras que en ciudad puede alcanzar 463 km.

Para la recarga, admite hasta 65 kW en corriente continua, lo que permite cargar del 10 al 80 % en 37 minutos. En corriente alterna acepta un máximo de 11 kW, con un tiempo estimado de carga completa de 5,5 horas.

Además, cuenta con función V2L (Vehicle-to-Load), con una salida de 3,3 kW para alimentar dispositivos eléctricos externos.

Prestaciones

El BYD ATTO 2 acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h.

Ayudas a la conducción

El modelo incorpora una serie de sistemas de asistencia, entre los que se incluyen:

  • Control de crucero adaptativo
  • Asistente de mantenimiento y cambio de carril
  • Frenado automático de emergencia
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Sistema de detección de ángulo muerto
  • Monitorización del conductor

Qué opina Carwow del BYD ATTO 2

El BYD ATTO 2 es un SUV eléctrico cuyo mejor ámbito de uso es el urbano. Su interior está bien equipado y es especialmente interesante para quienes buscan un coche eléctrico accesible.

Ofrece un rendimiento suficiente para el día a día, con aceleraciones ágiles. Sin embargo, su capacidad de carga rápida no es de las mejores dentro de su categoría, lo que puede ser un inconveniente para viajes largos.

Su habitáculo es práctico y está bien resuelto en términos de tecnología y conectividad, aunque en aspectos como el espacio de almacenamiento o la modularidad del maletero no destaca frente a algunos rivales. Es un eléctrico de compromiso, para quien no tenga previsto viajar con él por norma general.

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