Interior y maletero del Skoda Kodiaq (2017-2024)

El habitáculo del Skoda Kodiaq está muy bien realizado y ofrece soluciones prácticas que hacen más cómodo el uso diario y que no son frecuentes en los coches de la competencia.

Interior del Skoda Kodiaq

Resumen general

El Kodiaq juega con la ventaja de ser uno de los SUV más grandes de su rango de precios, y eso se refleja en el habitáculo, que es uno de los más espaciosos si lo enfrentamos al de otros SUV que podamos tener en mente, sobre todo de siete plazas y "no demasiado coste" (siempre podríamos argumentar que un X5 es más de todo, pero claro, puede costar más de el doble...).

La calidad de acabado es francamente buena. A veces, al subir a un Skoda de precio medio-alto, se tiene la sensación de que merece la pena cada euro pagado, por lo bien que recibe a los pasajeros. Es acogedor, vistoso y todo funciona bien. Además, está pensado para ser detallista, con accesorios poco frecuentes que te vas encontrando repartidos por el habitáculo y el maletero, para hacerte la vida más fácil.

En el Skoda Kodiaq se viaja muy bien siempre que vayas sentado en la primera o la segunda fila, que además es regulable 17 centímetros longitudinalmente. La primera por razones obvias: todas las cotas son buenas, es ancho, alto y el salpicadero es vistoso y no invade espacio de los pasajeros innecesariamente. La segunda fila lo es porque incluso tres adultos viajarán relativamente bien, que no holgados, porque para eso sí que hay que gastarse bastante más dinero en otro coche más ancho. La tercera fila está pensada para que viajen niños, sin sistema de retención infantil (porque los ISOFIX están en la segunda fila), ya creciditos, pero que no lleguen a la estatura de un adulto. Y si es así, es preferible que el viaje no sea muy duradero, por el bien de sus articulaciones, aunque las dos plazas tienen una cota decente de distancia longitudinal para no ir "encerrado". Simplemente no son comparables al resto de asientos.

El matero es enorme siempre y cuando se disponga sólo de cinco asientos. Si se usan las siete plazas, mejor llevar pocos bultos o enviar las maletas por mensajero.

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Espacio

Estamos ante un modelo con un precio de salida bastante inferior a muchos rivales en igualdad de condiciones. El Skoda Kodiaq ofrece garantías de habitabilidad y confort y presume de buenas medidas y dimensiones. El maletero es suficiente para cargar todo el equipaje de los pasajeros y su altura libre al suelo permitirá hacer escapadas camperas.

Maletero del Skoda Kodiaq

El maletero del Skoda Kodiaq ofrece unas dimensiones muy generosas, bastante por encima de la media de sus rivales. Mientras la media de este estudio sitúa el volumen del maletero en una capacidad de 590 litros, el modelo checo ofrece 835 litros, ampliables hasta los 2.065 litros.

Esta cifra es con la segunda cifra de asientos disponible, configuración para 5 ocupantes. En el caso de tener las tres filas de asientos levantadas, el tamaño del maletero del Kodiaq es de 270 litros. Cifra también bastante buena teniendo en cuenta que, por norma general, los vehículos de 7 plazas no registran cifras muy por encima de los 200 litros.

Medidas interiores frente a sus rivales

El interior del Kodiaq se puede decir que empata con sus competidores de siete plazas porque, aunque estos sean más caros, también ocurre que pueden ser más largos y anchos, como ocurre con el Hyundai Santa Fe o el KIA Sorento. Sin embargo, gana en general a la mayoría de modelos que sólo están disponibles con cinco asientos, como el Hyundai Tucson. El SEAT Tarraco tiene un habitáculo calcado al del Kodiaq.

Multimedia

Skoda ofrece en el Kodiaq tres sistemas multimedia: Bolero, Amundsen, ambos con pantalla de 8”, y Columbus, con pantalla de 9,2”. Todos tienen un sistema operativo nuevo y están conectados a internet mediante una tarjeta virtual “e-sim”. Son compatibles con Android Auto y Apple Car Play y admiten órdenes vocales. También cuenta con tomas USB tipo C.

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