Precio y opinión del Cupra Tavascan

El CUPRA Tavascan marca un hito importante en la gama de la marca española, siendo su primer SUV completamente eléctrico en formato coupé y que llega después de otros lanzamientos como el Formentor y el Born. Posicionado como una alternativa a modelos eléctricos de tamaño medio con una longitud de 4,64 metros, el Tavascan busca atraer a quienes deseen una combinación de estética deportiva y la practicidad de un SUV.

En cuanto a la plataforma, el Tavascan utiliza la conocida arquitectura MEB del Grupo Volkswagen, similar a la que encontramos en el VW ID.5 o el Skoda Enyaq Coupé, aunque el CUPRA destaca por una configuración más baja y un enfoque más deportivo.

El Tavascan se presenta en dos versiones principales: la Endurance, con tracción trasera y 286 CV, y la VZ, con tracción total y 340 CV. Además, cuenta con una impresionante autonomía de hasta 568 km en la versión Endurance, lo que le permite competir con modelos como el Audi Q4 Sportback e-tron y el Tesla Model Y, aunque está por debajo de este último en prestaciones . Otros de sus principales competidores incluyen modelos como el KIA EV6 o el Ford Mustang Mach-E.

El interior del Tavascan refleja un esfuerzo especial en términos de diseño y calidad de materiales, incorporando detalles como iluminación ambiental avanzada y superficies modernas en neopreno y gamuza. La pantalla central de 15 pulgadas está enfocada hacia el conductor, y el sistema de infoentretenimiento es intuitivo, aunque puede requerir familiarización.

El Tavascan está disponible en los acabados Endurance y VZ. La versión Endurance incluye de serie asientos tipo bucket, llantas de 19 pulgadas y modos de conducción, mientras que la versión VZ incorpora características adicionales como llantas de 20 pulgadas, el control de chasis adaptativo (DCC), un Head-Up Display con realidad aumentada y, en términos de conectividad, incluye Full Link inalámbrico, que soporta tanto Apple CarPlay como Android Auto. Además, el paquete opcional Adrenaline Pack ofrece una mejora considerable en tecnología y acabados, con llantas de 21 pulgadas, el sistema de sonido Sennheiser y asientos tapizados en microfibra.

En seguridad, el Tavascan destaca con su conducción autónoma de Nivel 2, incorporando tecnologías de asistencia como el Connected Travel Assist, que integra varias funciones de asistencia para la conducción y seguridad avanzadas.

El Tavascan se ofrece en dos opciones de motorización. La versión Endurance incluye un motor eléctrico de 286 CV con tracción trasera y un par máximo de 545 Nm, y utiliza una batería de iones de litio de 77 kWh, alcanzando una autonomía de hasta 568 km. Esta versión está orientada a quienes priorizan la eficiencia en recorridos largos.

Por otro lado, la versión VZ monta dos motores, uno en cada eje, ofreciendo tracción total y una potencia combinada de 340 CV. Con esta configuración, la aceleración mejora sacrificando un poco de autonomía, que baja a 522 km. La batería también es de 77 kWh, lo que balancea bien el rendimiento con la autonomía, posicionando a esta versión como una alternativa ideal para los conductores que buscan emociones y una conducción más dinámica.

Tiempo de carga y autonomía

La batería de 77 kWh del Tavascan admite cargas en corriente alterna y continua, permitiendo una carga rápida en estaciones compatibles de hasta 135 kW. La versión Endurance puede recuperar del 10 al 80% de su carga en aproximadamente 30 minutos en estaciones de carga rápida, lo cual es adecuado para su categoría.

La autonomía real varía entre 400 y 420 km, en función del modo de conducción y las condiciones de la carretera, lo que lo sitúa a la par de modelos como el Tesla Model Y, aunque este último ofrece algo más de autonomía con menor capacidad de batería.

El sistema de frenado se acompaña de un control regenerativo ajustable en cuatro niveles mediante levas en el volante, lo cual permite regular la intensidad del freno motor de acuerdo con las preferencias del conductor, facilitando una conducción más eficiente en cuanto a consumo energético.

Consumo y emisiones

El consumo homologado del Tavascan es de 15,2 kWh/100 km, aunque en condiciones reales de conducción mixta se sitúa en torno a los 20 kWh/100 km, y puede llegar a 30 kWh/100 km en conducción intensiva o deportiva. Aunque no destaca por ser el vehículo más eficiente en su segmento, ofrece una eficiencia equilibrada para el tipo de vehículo y potencia que ofrece.

Prestaciones

En cuanto a prestaciones, el modelo Endurance alcanza los 100 km/h en 6.8 segundos, mientras que la versión VZ reduce este tiempo a 5.5 segundos. Aunque no iguala a rivales como el Tesla Model Y en aceleración, el Tavascan ofrece una potencia suficiente para un rendimiento deportivo, lo cual casa perfectamente con su propósito.

Ayudas a la conducción

Desde el nivel básico, el Tavascan ofrece una conducción asistida de nivel 2, gracias al Connected Travel Assist, que incluye sistemas como el control de velocidad de crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril, y frenado de emergencia automático. La versión VZ añade tecnologías avanzadas como el sistema de luces Matrix LED y la cámara de visión 360º, mientras que otras características como el sistema de reconocimiento de señales y el asistente de ángulo muerto están presentes en ambas versiones, lo que le permite ser uno de los mejor equipados de su segmento.

Podemos considerar que el Tavascan representa un avance en diseño, refinamiento general y tecnología para CUPRA, destacándose por su calidad interior y rendimiento equilibrado. Sin embargo, su precio puede ser un obstáculo frente a modelos con más autonomía.