EBRO S700: El nuevo SUV que llega con fuerza al mercado

El EBRO S700 marca el regreso de la histórica marca española al sector del automóvil con un SUV de diseño atractivo, tecnología avanzada y un alto nivel de equipamiento. Se sitúa en el competitivo segmento de los SUV compactos, donde rivaliza con modelos como el Hyundai Tucson, el Peugeot 3008 o el Toyota RAV4. Con un motor de gasolina turboalimentado de 147 CV y un completo paquete de ayudas a la conducción, busca posicionarse como una opción atractiva para quienes buscan un SUV versátil y bien equipado.

Lanzamiento del EBRO S700

El EBRO S700 ha sido presentado como el primer modelo de la nueva era de la marca EBRO. Fabricado en la planta de la Zona Franca de Barcelona, este SUV supone el inicio de una nueva etapa para la firma española. Se comercializa en dos acabados, Comfort y Luxury, y ya está disponible en los concesionarios con una oferta especial de lanzamiento para la versión más equipada.

Precio del EBRO S700

El nuevo EBRO S700 se ofrece en dos versiones con precios competitivos dentro de su segmento:

• EBRO S700 Comfort: 29.990 €
• EBRO S700 Luxury: 32.990 € (30.400 € con oferta especial de lanzamiento)

El acabado Luxury puede incorporar una pintura bitono en Blanco Khaki con techo en Negro Carbono por un suplemento de 550 €. Otras opciones de color, como Gris Phantom o Negro Carbono, tienen un coste adicional de 300 €.

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Medidas del EBRO S700

El EBRO S700 se inscribe en el segmento de los SUV compactos con unas dimensiones equilibradas que garantizan un amplio espacio interior y una buena capacidad de carga:

• Longitud: 4,55 metros
• Anchura: 1,86 metros
• Altura: 1,69 metros
• Batalla: 2,67 metros
• Maletero: 500 litros (ampliable a 1.305 litros con los asientos abatidos)

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Galería de fotos del EBRO S700

El EBRO S700 presenta un diseño moderno y robusto, con una gran parrilla octogonal, líneas de carrocería fluidas y una iluminación full LED. Su imagen refuerza el carácter tecnológico del modelo y lo diferencia dentro del segmento de los SUV compactos.

Motorización y tecnología

Bajo el capó, el EBRO S700 monta un motor de gasolina 1.6 TGDI de 147 CV y 275 Nm de par, asociado a una caja de cambios automática de doble embrague con siete velocidades. Este conjunto permite un consumo contenido de 7 l/100 km y unas emisiones de 159 g/km de CO₂, según el ciclo WLTP.

El sistema de propulsión se combina con un chasis con suspensión independiente en ambos ejes (McPherson delante y multibrazo detrás), frenos de disco y dirección asistida electrónica con tres modos de conducción: Eco, Normal y Sport.

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Equipamiento destacado

Desde el acabado Comfort, el EBRO S700 ofrece un equipamiento de serie muy completo, incluyendo:

• Pantalla dual curva de 12,3 pulgadas para la instrumentación y el sistema multimedia.
• Conectividad Apple CarPlay y Android Auto (inalámbrica y por cable).
• 24 sistemas ADAS de asistencia a la conducción.
• Faros full LED automáticos y antinieblas LED.
• Llantas de aleación de 18 pulgadas (Comfort) o 19 pulgadas (Luxury).
• Asientos delanteros calefactados (Luxury con ventilación y memoria).
• Cámara de visión envolvente 540° (Luxury).
• Sistema de sonido SONY con 8 altavoces en el acabado Luxury.
  

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Seguridad y asistentes a la conducción

El EBRO S700 incorpora un completo paquete de seguridad activa y pasiva, incluyendo siete airbags y una estructura de alta resistencia. Además, de serie cuenta con avanzados sistemas de asistencia a la conducción como:

• Control de crucero adaptativo (ACC).
• Frenada automática de emergencia (AEB).
• Asistente de mantenimiento de carril (LDP/ELK).
• Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA/RCTB).
• Sistema de detección de fatiga y monitorización del conductor (DMS).
• Reconocimiento de señales de tráfico y limitador de velocidad inteligente.

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