Primeras imágenes oficiales del BMW i4: la primera berlina 100% eléctrica de la marca

BMW ha publicado, con ocasión de la conferencia anual de la compañía, las primeras fotografías oficiales y al descubierto del exterior del i4, su primera berlina 100% eléctrica y su cuarto modelo de este tipo tras los BMW i3, BMW iX3 y BMW iX. La marca, que garantiza “la mejor dinámica de conducción de su clase” sin renunciar a un alto grado de comodidad, ha comunicado que llegará al mercado a lo largo de 2021. Su presentación oficial, en la que se darán a conocer todos sus detalles, tendrá lugar en las próximas semanas.

Configura un BMW i3

Tal y como avanzamos en carwow.es, cuando se revelaron algunas imágenes de este vehículo durante sus últimas pruebas invernales, el BMW i4 es un coche de cuatro puertas y estilo coupé que estará disponible en distintos niveles de autonomía (hasta 590 km WLTP) y de potencia (hasta 530 CV), inclusive una versión BMW M Performance que podrá acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4 segundos. A priori, sólo contará con tracción trasera, aunque no se descarta la opción de tracción integral.

El i4 admitirá hasta 150 kW durante su recarga, lo que significa que podrá recuperar el 80% de la energía de su batería (previsiblemente, con 80 kWh de capacidad y 550 kg de peso) en 35 minutos. Según el fabricante, este acumulador se ha situado estratégicamente en la parte inferior del chasis para obtener el mejor centro de gravedad posible y evitar inercias indeseadas. Por su parte, el desarrollo de los efectos de sonido a bordo de este BMW ha corrido a cargo del compositor de bandas sonoras para películas Hans Zimmer.

Junto con el iX, es un automóvil eléctrico concebido como tal desde cero, a diferencia de, por ejemplo, el iX3. Su aspecto guarda especial similitud con el del BMW Serie 4 y adelanta el diseño de un nuevo e hipotético Serie 4 Gran Coupé que también llegaría este mismo año. Con todo, presenta unos parachoques específicos, unas manijas para las puertas enrasadas con la carrocería, una parrilla delantera con una función meramente decorativa, unas llantas parcialmente carenadas para optimizar su rendimiento aerodinámico y varios detalles en color de contraste azul.

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