Estos son los fabricantes de baterías de coches eléctricos más importantes del mundo
17 de mayo de 2021 de Miguel Lorente
Con los datos de 2020, más del 75 % del negocio de la fabricación de acumuladores eléctricos de automóviles eléctricos está en manos de los siguientes constructores. Este dato pone de manifiesto hasta qué punto la industria está controlada por un puñado, literalmente, de empresas, los fabricantes de baterías de coches eléctricos más prolíferos del mundo.
Gigantes tecnológicos e industriales que pugnan año a año por alzarse o mantenerse como la firma más poderosa entre los constructores de acumuladores eléctricos. Los mayores fabricantes de baterías de coches eléctricos ponen de manifiesto la hegemonía asiática tanto dentro como fuera de la automoción.
CATL, Contemporary Amperex Techology Limited
A partir de este momento, China es el epicentro tanto de este artículo como de la actividad de los fabricantes de baterías de coches eléctricos ya que, o bien son originarias del país asiático, o bien proceden de vecinos que pugnan contra alguna empresa china por hacerse con el cetro de mayor constructor de acumuladores eléctricos destinados a la industria automovilística.
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CATL, las siglas que resumen el nombre Contemporary Amperez Technology Limited es una entidad que, tras el vigésimo aniversario de su constitución, logró hacerse con el título de fabricante más voluminoso de condensadores. Esto se debe al exitoso plan de expansión de la firma que ha hecho firmar acuerdos con gigantes de la automoción como son Volkswagen, BMW, Daimler, Honda, Hyundai e, incluso Tesla para que los vehículos de estas marcas equipen sus acumuladores.
LG Chem
La rama de la conocida empresa de electrónica ha crecido hasta situarse por encima de cualquiera de los demás negocios de LG. Desde Corea del Sur, aliado dentro y fuera del país con fabricantes como los del Grupo Hyundai u otros occidentales como las marcas del General Motors, del de Renault o Ford, a pesar de que ha cedido el primer puesto, se mantiene entre los fabricantes de baterías de coches eléctricos con mayor cupo de construcción del mercado.
Panasonic
Citábamos a Tesla porque uno de los grandes aliados del constructor de coches eléctricos, incluso en sus singladuras en cuanto al levantamiento de las conocidas Gigafactories de condensadores, ha sido Panasonic. Uno de los fabricantes tecnológicos de referencia en Japón que, con más de 100 años de historia, ha visto cómo su negocio en cuanto a la fabricación de acumuladores energéticos para automóviles eléctricos permitía a esta marca subirse al tercer cajón en cuanto a fabricantes de baterías de coches eléctricos de mayor producción a nivel mundial.
Modelo | Precio sin descuento carwow | |
Peugeot e-208 | 32.750 | Comparar ofertas |
Renault ZOE | 32.051 € | Comparar ofertas |
KIA e-Niro | 36.025 € | Comparar ofertas |
Nissan Leaf | 35.620 € | Comparar ofertas |
Samsung SDI
Otra marca surcoreana, otro nombre ligado a la electrónica y otra rama que fagocita el volumen de negocio de la matriz a partir de su crecimiento en el sector del ensamblaje de baterías para coches eléctricos. Tanto es así que, a pesar de tener una cuota de mercado inferior al de resto, aproximadamente una cuarta parte del trío de referencia, Samsung es el constructor en el listado fabricantes de condensadores de coches eléctricos en importancia del mundo.
BYD
La empresa que una vez, hace no mucho tiempo, fue el mayor fabricante de baterías para coches eléctricos del mundo, no solo ha sido superado por rivales y vecinos sino que ha sido largamente superada por su rival directo y compatriota. Ahora BYD que, entre otros, ha anunciado diferentes proyectos en los que asegura trabajar en la batería capaz de ofrecer una autonomía de 2.000 kilómetros, se aferra por no sucumbir ante fabricantes emergentes.
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