Los coches más esperados en 2025: cinco modelos clave

Renault, Hyundai, Citroën, Dacia y KIA están listos para traer nuevos lanzamientos al mercado en 2025 con modelos que abarcan desde SUV familiares hasta urbanos eléctricos. Aquí tienes un adelanto de los modelos que darán de qué hablar el próximo año y que esperamos probar cuanto antes para traerte nuestras impresiones:

Conoce la lista completa de lanzamientos de 2025

Dacia Bigster

El Dacia Bigster será el nuevo SUV de tamaño medio de la firma franco-rumana. Con 4,57 metros de longitud y una capacidad de maletero de 667 litros, se posiciona por encima del popular Dacia Duster, que se queda un poco corto para familias numerosas. Este modelo se ofrecerá con versiones híbridas, incluida una versión de 155 CV, con un consumo medio de 4,9 l/100 km que, según Dacia, permite recorrer hasta el 80 % de los trayectos urbanos en modo eléctrico. También contará con variantes ECO-G de 140 CV con una autonomía de hasta 1.450 km, gracias al uso de GLP. El Bigster competirá con modelos como el Peugeot 3008 y el Nissan Qashqai, pero manteniendo la tradicional propuesta de precio ajustado de la marca.

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Hyundai INSTER

El Hyundai INSTER es el nuevo urbano eléctrico del segmento A que está a punto de aterrizar en los concesionarios españoles. Con una autonomía de hasta 355 km según el ciclo WLTP, es ideal para la ciudad. Su longitud de 3,83 metros lo convierte en uno de los eléctricos más manejables del mercado, mientras que su diseño futurista y algunas opciones de personalización le dan un toque futurista que permite que no pase desapercibido. Hyundai también lanzará una versión “crossover” en el futuro, llamada INSTER CROSS, con un enfoque más robusto y campero.

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KIA EV5

El KIA EV5 es un SUV eléctrico que combina diseño y practicidad para situarse entre el EV3, cuyo tamaño se puede quedar un poco corto para una familia, y el EV9, lujoso y, hasta cierto punto, excesivo. Con una longitud de 4,61 metros, competirá directamente con modelos como el Skoda Enyaq y el Volkswagen ID.4. Inicialmente llegará con un motor de 218 CV, tracción delantera y una batería de 81 kWh. En el futuro, se espera una versión con tracción total y 306 CV. El EV5 incluirá sistemas de asistencia a la conducción que, según KIA, alcanzarían el nivel 3 de autonomía bajo las condiciones legislativas adecuadas.

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Renault 4 E-Tech

Renault trae de vuelta al mítico Renault 4 en su versión E-Tech 100% eléctrica. Este modelo del segmento B combina un diseño retrofuturista con dos versiones eléctricas: una de 150 CV con batería de 52 kWh y hasta 400 km de autonomía, y otra de 120 CV con 40 kWh y más de 300 km de autonomía. Con una longitud de 4,14 metros y un maletero de 420 litros, es un coche compacto pero espacioso. Además, se ofrecerá con opciones como techo de lona descapotable para remarcar su carácter lúdico y como guiño al pasado.

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Citroën C5 Aircross

El futuro Citroën C5 Aircross estará basado en el prototipo presentado en el Salón del Automóvil de París 2024. Este SUV del segmento C estará desarrollado sobre la Plataforma STLA Medium, que soporta motorizaciones de combustión, híbridas y eléctricas. Con 4,65 metros de longitud, será más espacioso y eficiente que su predecesor. Citroën promete mejoras en aerodinámica y tecnología, incluyendo una posible variante eléctrica con hasta 30 km más de autonomía respecto al modelo actual.

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