¿Puede ChatGPT ayudarte a elegir coche nuevo?

No he podido evitarlo. El revuelo causado en las últimas semanas por la capacidad de ChatGPT para interactuar de forma muy cercana a como lo haría un humano en muchas circunstancias en las que se le pone a prueba, me ha llevado a hacerme una pregunta muy propia en carwow: ¿sería capaz ChatGPT de aconsejarme un coche nuevo si le digo lo que necesito?

Ya te avanzo que he sido un poco corporativista y he procurado darle ideas sobre en qué web informarse al respecto, y con su habitual corrección, me ha hecho caso… a medias.

Configura un coche nuevo en carwow

¿Qué se le puede pedir a Chat GPT sobre un coche nuevo?

He comenzado la consulta a ChatGPT sin “entrenar” mi perfil, directamente lanzando una primera petición nada más hacer el registro: “recomiéndame un coche”. Como es una pregunta muy abierta, ChatGPT me ha contestado de forma genérica recomendándome dos modelos de cada categoría. Con sus respuestas es fácil sospechar que sus resultados iniciales se han basado en el mercado estadounidense, ya que me ha sugerido dos coches que no se venden en nuestro mercado, el Chevrolet Camaro y el Honda Insight.

Le he advertido solamente que el Camaro no se vende aquí y automáticamente ha interpretado que el tipo de coche que busco debe ser deportivo, porque entonces sí, ha afinado el tiro y me ha recomendado lo que más nos gusta en España cuando hablamos de “deportivos”, dos compactos de alto rendimiento, aunque no está muy al día del mercado aún, porque el SEAT León CUPRA hace tiempo que dejó de ser SEAT y pasó a ser CUPRA León… Eso sí, esta vez hace hincapié en que son coches populares aquí y, por segunda vez, me recomienda informarme detalladamente antes de elegir coche, como si no quisiera que me fíe por completo de su criterio a la hora de recomendar. Muy prudente. Por cierto, ChatGPT tampoco se aclara con los pronombres de cortesía, hay veces que me trata de usted y otras en que me tutea.

Como veo que ChatGPT anda un poco despistado con mi parquedad en palabras, decido ser mucho más preciso y le doy varios detalles claros sobre qué necesito: busco un SUV cómodo, con un buen motor diésel, etiqueta ECO y que me sirva para llevar tres sillas infantiles. No se lo estoy poniendo fácil con la petición de las tres sillas infantiles, pero vamos a ver qué tal afina.

La lista de candidatos que me ha ofrecido esta vez está mejor encaminada, pero todavía ha cometido algunos fallos básicos. No sé cuáles son sus fuentes de información, pero la actual generación de Toyota RAV4 (lanzada en 2019) nunca ha tenido disponible versión diésel, y menos aún ligado a la etiqueta ECO, que efectivamente es la que le corresponde a su motor híbrido de gasolina. Algo parecido ocurre con el Volkswagen Tiguan, que sí puede tener motor diésel pero que en ninguna de sus versiones tiene hibridación para contar con la etiqueta ECO que le he pedido como requisito. Por ahora, dos de los cuatro coches recomendados tienen cierta cercanía con lo que pido, aunque me vuelve a tocar pedirle que afine un poco más con lo de las tres sillas infantiles.

De nuevo acierta al 50%, pues de los cuatro coches, el Peugeot 5008 y el Citroën C5 Aircross tienen, efectivamente, tres asientos independientes en la segunda fila. También ha vuelto a recomendarme un coche que ya no está a la venta, el Renault Scénic, y ni este ni el SEAT Tarraco tienen la banqueta partida en tres, por lo que la afirmación de los tres asientos individuales en la segunda fila no es correcta. Como veo que necesita un poco de mi ayuda y voy teniendo más o menos claro “el coche que quiero”, le hago una pregunta orientada a ver qué fuentes usa para informarse antes de aconsejarme. Así que decido preguntarle cuáles de esos coches pueden estar en stock o tener menor plazo de entrega.

Esta vez he recibido una respuesta muy general, poco precisa y tirando balones fuera. ChatGPT es, ante todo, una herramienta que procura descargarse de cualquier tipo de responsabilidad si te está ayudando con algún tipo de decisión. A ver si con una ayudita sobre la fuente de la que coger esa información sobre coches nuevos en stock y plazos de entrega… Aunque hay que tener en cuenta que ChatGPT no tiene conexión a internet, curiosamente.

Su respuesta me deja un poco frío al decir “no tengo acceso a información específica sobre la disponibilidad y plazos de entrega de vehículos a través de Carwow”, ya que las pistas que le he dado son útiles. En carwow sí es posible comprobar que el plazo de entrega previsto tanto para un Peugeot 5008 como para un Citroën C5 Aircross es de 5 meses.

También me aconseja sobre qué pasos seguir al respecto, advirtiendo que “La información sobre la disponibilidad y los plazos de entrega puede variar según la marca y el modelo del vehículo, así como el concesionario en particular. Por lo tanto, te recomiendo que te comuniques directamente con los concesionarios de las marcas y modelos que te interesan para obtener información detallada y precisa sobre la disponibilidad y los plazos de entrega”. Estos detalles se pueden resolver a través de nuestra plataforma una vez que usas el configurador para recibir ofertas directas desde nuestra red de concesionarios colaboradores.

Pero sigamos con los consejos de ChatGPT para elegir coche nuevo. Esta vez le pido que me oriente, porque claro, quiero usar mi nuevo coche para ir a esquiar de vez en cuando, o para aventurarme por el campo y por caminos difíciles. Aunque sé que dos de los modelos ofrecidos no me sirven, se los menciono. A ver qué dice esta vez.

Pues sí, esta vez su recomendación ha sido plenamente acertada (aunque sigue sin cumplir con todo), sólo el SEAT Tarraco está disponible con tracción a las cuatro ruedas, lo cual es un buen argumento para decidirse por él si necesito ir a la nieve, ya que los otros tres tienen exclusivamente versiones con tracción delantera. Tampoco pierde la ocasión ChatGPT de velar por mi seguridad, tal vez con la idea de no hacerse responsable si soy un conductor que no sabe circular en nieve… “Es importante que tengas experiencia y precaución al conducir en condiciones de nieve y barro, y que elijas un vehículo que se adapte a tus necesidades y habilidades como conductor”.

Pero supongamos que sigo sin estar totalmente informado del sector y no quiero que a ChatGPT se le pase por alto uno de los detalles que le indiqué como fundamental, que el coche que me aconseje disponga del distintivo ambiental ECO para poder circular por Zonas de Bajas Emisiones cuando lo necesite.

Vaya, pues ChatGPT ha fallado de pleno, porque el SEAT Tarraco no puede disponer de etiqueta ECO en ninguna de sus versiones, y sólo está disponible con motores térmicos sin hibridación, a los que les corresponde etiqueta C, y con una versión híbrida enchufable que tiene la etiqueta CERO porque su autonomía eléctrica es superior a 40 km. Aun así, decido no corregirle y ver si es capaz de darme precio de esa supuesta versión ECO, para lo que le pido que recurra a carwow, que dispone de esa información con precios reales y descuentos de concesionario. Pero definitivamente no está por la labor de solucionarme esa duda… Al menos, me aconseja usar la web para informarme y recibir ofertas personalizadas.

Para finalizar, y visto que al final tengo que solucionarme yo las dudas por otra parte, decido pedirle otro consejo a ChatGPT para gastar el dinero que me sobrará tras comprar mi nuevo SUV. Esta vez le pido algo para darme un capricho con no más de 12.000 euros. A ver qué sabe de este tipo de coches.

Me he tenido que reír con sus respuestas, y como quiero que nos llevemos bien ChatGPT y yo ahora que hemos empezado esta relación de amistad con intereses (al menos por mi parte, aunque seguro que por la suya, también), le hago un comentario de broma para dejarle claro que se ha venido arriba con sus recomendaciones. Si consigo un Honda NSX original por el precio que le he pedido, le invito a birras. Esta vez, ha afinado mejor. Al menos cabe la posibilidad de encontrar un Porsche 944, un Toyota Supra o un BMW Z3 cerca de este precio, aunque probablemente estén en un estado bastante mejorable.

Configura un coche nuevo en carwow

 

Suscríbete al Newsletter Editorial de carwow introduciendo tu email a continuación para recibir actualizaciones con nuestros últimos vídeos, opiniones, noticias y publicaciones de blog.

Podrás darte de baja de estos emails cuando quieras. Una vez te suscribas, estás consintiendo los Términos y Condiciones así como accediendo a nuestra Política de Privacidad.