Mantenimiento Nissan Qashqai

Antes de la llegada de las primeras unidades de la tercera generación de este popular SUV, resumimos los tiempos y acciones que son propias del mantenimiento del Nissan Qashqai, y su versión como Qashqai+2, fabricados desde 2013 en adelante.

Programa de mantenimiento estándar y Premium de Nissan

El programa de revisión y mantenimiento de Nissan del Qashqai diferencia dos grados de actuación, el estándar y el premium. En el estándar se realizan las siguientes operaciones:

• Sustitución del aceite.
• Sustitución filtro de aceite.
• Sustitución filtro de polen.
• Comprobación estado líquido refrigerante.
• Comprobación estado líquido de frenos.
• Comprobación estado líquido limpiaparabrisas.
• Diagnosis electrónica funcionamiento del motor.
• Revisión puntos de control operaciones de Mantenimiento.

El paquete de actuaciones premium añade al estándar:

• Sustitución filtro del aire.
• Sustitución filtro de combustible de las versiones diésel.
• Diagnosis electrónica estado de la batería.

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Ahora, diferenciados los programas, según la versión de la que se trate, se diferencian los siguientes  en los que deberán realizarse las acciones pertinentes del plan de mantenimiento del Nissan Qashqai de segunda generación.

Mantenimiento del Nissan Qashqai diésel 1.5 dCI (K9K):

Los plazos o kilometraje para esta variante según el paquete elegido se fija de la siguiente forma:

• Estándar: primer año o a los 30.000 km, tercer año ó 90.000 y quinto año ó 150.000 kilómetros.
• Premium: segundo año o a los 60.000 km, cuarto y 120.000, sexto ó 180.000.

El coste de las operaciones de mantenimiento del Nissan Qashqai que nos atañe es de 169 euros en el caso del paquete estándar y de 305 en el premium.

Mantenimiento del Nissan Qashqai diésel 1.6 dCI (R9M):

Las operaciones quedan agendadas y organizadas así:

• Estándar: primer año o a los 30.000 km, tercer año ó 90.000 y quinto año ó 150.000 kilómetros.
• Premium: segundo año o a los 60.000 km, cuarto y 120.000, sexto ó 180.000.

El precio de las operaciones de mantenimiento del Nissan Qashqai que nos ocupa es de 171 euros en el paquete estándar y de 294 en el premium.

Mantenimiento del Nissan Qashqai diésel (R9N):

Los plazos temporales o de kilometraje quedan como siguen:

• Estándar: primer año o a los 20.000 km, tercer año ó 60.000, quinto ó 100.000 y séptimo año ó 140.000 kilómetros.
• Premium: segundo año o a los 50.000 km, cuarto y 80.000, sexto ó 120.000 y octavo año ó 160.000 kilómetros.

El importe de las operaciones de mantenimiento de este Nissan Qashqai asciende a 176 euros en el caso del paquete estándar y de 304 en el premium.

Mantenimiento del Nissan Qashqai gasolina 1.2 HR, 1.6 MR y 2.0 MR

Los bloques de gasolina, salvo el 1.3, quedan citados en los siguientes momentos:

• Estándar: primer año o a los 20.000 km, tercer año ó 60.000, quinto ó 100.000 y séptimo año ó 140.000 kilómetros.
• Premium: segundo año o a los 50.000 km, cuarto y 80.000, sexto ó 120.000 y octavo año ó 160.000 kilómetros.

El gasto en las operaciones de mantenimiento del Nissan Qashqai gasolina, salvo el de motor 1.3, es de 176 euros para el caso del paquete estándar y de 229 para el premium.

Mantenimiento del Nissan Qashqai gasolina 1.3 HR

La organización del mantenimiento del Nissan Qashqai con motor 1.3 se fija tal y como sigue:

• Estándar: primer año o a los 30.000 km, tercer año ó 90.000 y quinto año ó 150.000 kilómetros.
• Premium: segundo año o a los 60.000 km, cuarto y 120.000, sexto ó 180.000.

El coste de las operaciones de mantenimiento del Nissan Qashqai 1.3 suma de 189 euros en el caso del paquete estándar y de 240 en el premium.

Cambio de la correa de la distribución del Nissan Qashqai

A modo preventivo, el cambio de la correa de distribución del Nissan Qashqai, debería llevarse a cabo a los 150.000 km o cada 5 años. El coste de esta operación en los modelos K9K es de 461 euros tal y como anuncia la red Nissan de concesionarios.

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