Guía de mantenimiento del Toyota Yaris Cross: revisiones, costes y consejos.

Si buscas un SUV compacto eficiente, con un diseño moderno y un bajo coste de mantenimiento, el Toyota Yaris Cross híbrido es una opción que no deberías pasar por alto. Con la combinación de su sistema híbrido y la tecnología de última generación, este modelo promete no solo reducir el consumo de combustible, sino también los gastos de mantenimiento a lo largo de su vida útil.

Toyota asegura que el mantenimiento de sus híbridos puede ser hasta un 80 % más económico que el de un coche de gasolina y hasta un 90 % respecto a los modelos diésel, lo que supone un ahorro significativo. Pero, ¿cómo son sus revisiones? ¿Realmente son tan asequibles?

Toyota Yaris Cross con casi 5.000 € de ahorro

A continuación, desglosamos las revisiones oficiales del Toyota Yaris Cross para que conozcas todos los detalles y lo compares con otras opciones del mercado.

El mantenimiento del Toyota Yaris Cross se divide en intervalos de 15.000 km o un año, lo que ocurra primero. A continuación, te detallamos cada revisión y lo que incluye:

Mantenimiento de 15.000 km o 1 año

• Coste estimado: 130 €
  En esta primera revisión, se realizan tareas esenciales como la inspección del sistema híbrido, el estado de las pastillas y discos de freno, y el filtro de aire. También se revisan los neumáticos, luces y limpiaparabrisas, garantizando que todo funcione correctamente.

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Mantenimiento de 30.000 km o 2 años

• Coste estimado: 315 €
  Incluye todas las inspecciones de la revisión anterior, además del reemplazo del filtro de aire y del filtro de entrada de refrigeración de la batería de alta tensión. También se cambia el líquido de frenos y se revisa el sistema de escape para detectar posibles fugas.

Mantenimiento de 45.000 km o 3 años

• Coste estimado: 240 €
  Esta revisión se enfoca en garantizar la durabilidad del vehículo a medio plazo. Se limpia el filtro de entrada de la batería híbrida, se inspeccionan las juntas, rótulas, suspensión y dirección, y se revisan los sistemas de frenado y transmisión.

Mantenimiento de 60.000 km o 4 años

• Coste estimado: 450 €
  En este punto, se realiza una revisión completa del sistema híbrido, con énfasis en el sistema de refrigeración, las mangueras, y tubos y los componentes eléctricos. También se reemplaza el filtro de polen y se inspecciona la transmisión automática para garantizar un funcionamiento óptimo.

Si estás pensando en adquirir este coche, como puedes comprobar, no requiere de un gran mantenimiento, por lo que es una buena opción de compra para aquellos que busquen un SUV no muy grande, con un consumo bajo y un coste de mantenimiento poco elevado, y para ello puedes configurarlo a tu gusto en Carwow.

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