Interior y maletero del Volkswagen Caddy

El habitáculo de la Caddy destaca por su enfoque práctico y robusto, pero sin renunciar a un toque moderno y tecnológico. Aunque los materiales predominantes son plásticos duros, están bien ensamblados y ofrecen una sensación de calidad superior respecto a algunos rivales como la Renault Kangoo o la Peugeot Rifter.

El diseño del salpicadero es funcional, con una disposición de los controles del volante multifunción (de serie) que facilita su uso durante la conducción. La consola central incluye de serie una pantalla táctiles de 10”, integrada con un sistema de infoentretenimiento avanzado, además de la instrumentación digital del Golf, lo que eleva significativamente la percepción tecnológica del interior. Eso sí, el uso de mandos táctiles para las luces y el climatizador aunque aporta un toque moderno, pueden ser algo frustrantes de usar al principio, ya que requieren más precisión que los controles físicos convencionales.

El espacio interior de la Volkswagen Caddy está diseñado para maximizar la comodidad y la funcionalidad de todos los pasajeros. Los asientos ergoComfort, disponibles como opción, son especialmente destacables, ya que han sido certificados por organismos de salud en Alemania por su capacidad de prevenir problemas de espalda. Esto los convierte en una excelente elección para quienes realizan trayectos prolongados. El volante multifunción, heredado del Golf, tiene un tacto agradable y está bien posicionado, mejorando la ergonomía general.

El tablero incluye numerosos compartimentos de almacenamiento. Una bandeja superior de ancho completo permite guardar documentos y otros objetos, mientras que las puertas cuentan con amplios compartimentos para, por ejemplo, botellas. El espacio entre los asientos incluye una consola que puede albergar objetos personales, y la guantera, aunque no es de gran tamaño, cumple con su función básica.

Las versiones de batalla corta vienen de serie con cinco asientos y, de manera opcional, puede equipar una tercera fila de asientos, mientras que la versión de batalla larga del turismo ya incluye siete plazas. Esta tercera fila está compuesta por dos asientos individuales que, además, pueden retirarse de manera independiente, lo que proporciona una mayor flexibilidad al usuario. Como es habitual en la Caddy, los asientos de la segunda y tercera fila pueden plegarse e inclinarse hacia adelante con facilidad, permitiendo adaptar el espacio según las necesidades. Asimismo, la segunda fila continúa siendo extraíble, lo que añade practicidad y versatilidad al modelo.

En cuanto a equipamiento puede incorporar varias características destacadas, como un techo panorámico de gran tamaño y la posibilidad de añadir cierre eléctrico opcional tanto para las puertas correderas como para el portón trasero. Además, por primera vez, el Caddy ofrece el sistema de acceso y arranque sin llave "Keyless Access". Con la versión "Keyless Access Advanced", el usuario solo necesita acercarse al vehículo con la llave en el bolsillo para que el sistema desbloquee automáticamente las puertas, sin necesidad de tocar la maneta.

Multimedia

El sistema multimedia de la Caddy es una de sus características más destacadas, ya que desde el acabado básico se incluye una pantalla táctil de 10” con conectividad inalámbrica para smartphones (Apple CarPlay y Android Auto), radio DAB y dos puertos USB-C. Además, ahora todos los modelos también equipan el Digital Cockpit, es decir, instrumentación digital con una pantalla de 10,25". De manera opcional o en el acabado superior, tendremos disponible el cargador inalámbrico y la navegación integrada.

La interfaz del sistema es moderna y fluida, sin embargo, el uso de controles táctiles para funciones como el volumen o el climatizador puede resultar poco intuitivo, especialmente en movimiento.

Esta versión monovolumen familiar cuenta con un maletero que alcanza una capacidad de 2.556 litros cuando se carga hasta el techo y la primera fila de asientos. Si viajan cinco personas, el espacio disponible para el equipaje, cargado hasta la parte superior de los respaldos de los asientos, es de unos notables 1.213 litros. Además, el espacio de carga longitudinal llega a los 1.913 mm hasta la primera fila de asientos, con una anchura máxima entre los pasos de rueda de 1.185 mm.

El umbral de carga es bajo (586 mm en la versión normal y 589 mm en la Maxi), lo que reduce el esfuerzo necesario para cargar objetos pesados. Además, las puertas traseras de apertura en formato 60:40 y las correderas laterales (una de serie y dos opcionales) mejoran significativamente la accesibilidad.