Volkswagen ID. EVERY1, el adelanto de un urbano eléctrico y “barato”

5 de marzo de 2025 de

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Volkswagen ID. EVERY1, adelanto del urbano eléctrico que llegará en 2027 como ID.1 y que podrá partir de los 20.000 euros. Conoce sus detalles, dimensiones y fecha de lanzamiento

Volkswagen está preparando su próximo modelo dentro del mercado de coches eléctricos con el ID. EVERY1, un prototipo del que se espera salga a la venta la versión de producción en 2027. Este coche, que Volkswagen sitúa en tamaño similar al extinto up!, partiría de un precio bastante accesible y sería una alternativa urbana a las últimas novedades como el Hyundai Inster.

Lanzamiento del Volkswagen ID.1

El lanzamiento del ID.1, a partir de este concept denominado ID. EVERY1, está programado para 2027. Este coche es parte de un plan más grande que incluye lanzar nueve modelos nuevos ese mismo año. Todos estos coches estarán construidos sobre una plataforma que, según Volkswagen, les permitirá ser bastante espaciosos y prácticos. Es de tracción delantera y está impulsado por un motor eléctrico de 95 caballos. La autonomía estimada es de “al menos 250 km”, aunque imaginamos que se trata de autonomía real, y no homologada.

Una de las ventajas de este coche es que se podrá actualizar su software durante toda su vida útil. O eso dice Volkswagen dado que esto significaría permitir una experiencia de uso similar a la que ofrece Tesla, en la que tu coche podrá mejorar con el tiempo, añadiendo nuevas funcionalidades sin que tengas que hacer nada.

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En cuanto al diseño, el ID. EVERY1 tiene un aspecto moderno y simpático, con luces delanteras dinámicas y una parte trasera que destaca. Las llantas son de aleación de 19 pulgadas y están pintadas en negro brillante con cinco radios llamativos. L superficie superior tiene un acabado en blanco contrastante. Volkswagen dice haber diseñado el ID. EVERY1 inspirándose en detalles de modelos icónicos de la marca

Medidas del Volkswagen ID.1

El ID.1 será un coche pequeño, a razón de la longitud del ID. Every1 de sólo 3,88 metros, una anchura generosa para un coche de este tipo, con 1,82 m, y 1,49 m de altura. Será, por tanto, 28 cm más largo que un Up! (3,60 m) y más corto que un ID.2, que mide en torno a 4,05 m. Volkswagen insiste en que está diseñado para ser espacioso, al nivel de un Volkswagen Polo, que es unos 20 cm más lago que un Up! El interior, como es habitual en la actualidad, está fabricado empleando materiales reciclados y ofreciendo un espacio similar al de modelos más grandes como el Polo, todo gracias a la ingeniosa disposición de su plataforma de coche eléctrico. El maletero del ID.1 puede ser relativamente generoso para el tamaño del coche, con 305 litros anunciados.

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El ID.1 EVERY1 cuenta con una pantalla táctil central para el sistema multimedia, al que se sumarían botones “ergonómicos” para controlar la temperatura, la calefacción de los asientos y el volumen del audio. En el lado del acompañante se puede colocar una tableta o incluso un estante que puede servir como mesa. La consola central es multifuncional y desplazable hacia atrás sobre rieles. Desde esta consola se pueden extender estantes que se ajustan para diversos usos. Similar a las soluciones encontradas en modelos más grandes de Volkswagen como el ID. Buzz, esta consola central comparte la misma variabilidad que los asientos, los cuales se pueden plegar de diversas maneras para adaptarse a diferentes escenarios de transporte, incluyendo un lugar seguro para mascotas.

Precio del Volkswagen ID.1

Volkswagen ha dejado claro que el ID.1 partirá de un precio aproximado de 20.000 euros, basado en el diseño del ID. EVERY1. Igualmente, en la misma nota de prensa ha avanzado que el ID.2 llegará en un precio superior, de unos 25.000 euros.

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