3 SUV compactos híbridos enchufables y solo uno tiene más de 100 km de autonomía eléctrica
10 de junio de 2024 de Nacho Torres
Disfruta el cambio de coche
Comparamos técnicamente al Volkswagen Tiguan PHEV de 204 CV, al Ford Kuga de 243 CV y al Opel Grandland de 225 CV
La principal ventaja de los coches PHEV radica en su eficiencia energética. La combinación de un motor eléctrico y uno de combustión interna permite reducir significativamente el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, especialmente en entornos urbanos donde se puede aprovechar al máximo la autonomía eléctrica. Esto se traduce en un menor impacto ambiental y un ahorro económico en combustible. Eso sí, cuando se acaba la batería, el motor de combustión ha de “tirar” de un peso muy elevado y no hay muchos puntos de recarga, y menos correctamente operativos. En esta nueva comparativa técnica, en carwow te traemos tres opciones de coches familiares tipo SUV muy parecidos por fuera, pero muy diferentes por dentro… por no hablar del precio. Esa parte siempre puede mejorarse si entras en nuestra web y solicitas una de nuestras ofertas. Volkswagen tiene un nuevo Tiguan con 117 km de autonomía eléctrica y nos atrevemos a afirmar que es “único en su especie”. Lo enfrentamos a rivales muy duros, como son el Ford Kuga, estrenado hace apenas meses, y el Opel Grandland, un modelo un poco más veterano que está en plena forma con su sistema híbrido enchufable de 300 V.
Precio de los SUV de la comparativa
El Volkswagen Tiguan es el más caro de los tres, con un precio aproximado de 55.590 €. Este coste superior es difícil de justificar, incluso si pensamos en su calidad de construcción… que ya no es mucho mejor que la de Opel ni, mucho menos, que la de Ford. Puede ser por sus tecnologías avanzadas y eficiencia mecánica y un posicionamiento más premium, pero 15.000 euros de diferencia con el Ford nos parecen una exageración. Por otro lado, el Ford Kuga, con un precio de 40.600 €, y el Opel Grandland, con 45.100 €, ofrecen alternativas más económicas sin sacrificar demasiado en términos de prestaciones. Creemos que la mejor relación calidad precio la tiene el Ford Kuga.
Tamaño y dimensiones de los 3 SUV familiares compactos
El Ford Kuga es el más largo con 4.615 mm, seguido del Volkswagen Tiguan con 4.539 mm, y el Opel Grandland con 4.477 mm. En términos de peso, el Opel Grandland es el más ligero con 1.807 kg, lo que puede favorecer su eficiencia y manejo, mientras que el Tiguan y el Kuga pesan 1.867 kg y 1.859 kg respectivamente.
Capacidad de carga y espacio de los 3 SUV
El Ford Kuga destaca por su capacidad de maletero con 536 litros, ideal para aquellos que necesitan más espacio de carga. El Volkswagen Tiguan también ofrece una buena capacidad con 490 litros. En comparación, el Opel Grandland tiene el maletero más pequeño con 390 litros, lo que es una cifra un tanto escueta para un coche familiar. Vale que es 20 centímetros más corto.
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Comparación detallada de SUV compactos híbridos enchufables
Característica | Volkswagen Tiguan | Ford Kuga | Opel Grandland | Diferencias Tiguan vs. Kuga | Diferencias Tiguan vs. Grandland |
Precio aproximado | 55.590 € | 40.600 € | 45.100 € | +14.990 € | +10.490 € |
Tipo de coche | SUV | SUV | SUV | – | – |
Número de puertas/plazas | 5/5 | 5/5 | 5/5 | – | – |
Longitud | 4.539 mm | 4.615 mm | 4.477 mm | -76 mm | +62 mm |
Peso | 1.867 kg | 1.859 kg | 1.807 kg | +8 kg | +60 kg |
Neumáticos delanteros | 255/45 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R18 | +30 mm de ancho, -10 mm de perfil | +30 mm de ancho, -5 mm de perfil |
Depósito de Gasolina | 45 l | 43 l | 43 l | +2 l | +2 l |
Capacidad maletero | 490 litros | 536 litros | 390 litros | -46 litros | +100 litros |
Autonomía eléctrica (WLTP) | 117 km | 64 km | 52 km | +53 km | +65 km |
Potencia máxima | 204 CV | 243 CV | 225 CV | -39 CV | -20 CV |
Par motor | 370 Nm | 300 Nm | 360 Nm | +70 Nm | +10 Nm |
Aceleración 0-100 km/h | 8,9 s | 8,8 s | 9,2 s | -0,1 s | +0,3 s |
Continuamos esta comparativa técnica con las especificaciones clave de los sistemas híbridos enchufables de nuestro tres SUV: Volkswagen Tiguan, Ford Kuga y Opel Grandland, destacando sus potencias máximas combinadas, características de los motores eléctricos y capacidades de sus baterías de alta tensión.
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El Volkswagen Tiguan 1.5 TSI eHybrid 204 CV ofrece una potencia máxima combinada de 204 CV. Su motor eléctrico proporciona una potencia máxima de 116 CV. Este modelo cuenta con tracción delantera y una caja de cambios automática de 6 marchas. El Ford Kuga 2.5 PHEV 243 CV alcanza una potencia máxima combinada de 243 CV. Su motor eléctrico tiene una potencia máxima de 132 CV. Este vehículo también tiene tracción delantera y utiliza una caja de cambios automática por variador continuo. El Opel Grandland GS PHEV 225 CV dispone de una potencia máxima combinada de 225 CV. El motor eléctrico de este modelo genera una potencia máxima de 110 CV. Al igual que los otros modelos, tiene tracción delantera, pero el Opel cuenta con la mejor caja de cambios: es automática de 8 marchas.
Capacidad de las baterías
Todos montan baterías de alta tensión de iones de litio, pero el Volkswagen Tiguan 1.5 TSI eHybrid está equipado con una capacidad de 25,7 kWh y el Ford y el Opel con bastante menos. El Ford Kuga PHEV cuenta con una capacidad de 14,4 kWh y el Opel Grandland se le queda cerca con una capacidad de 14,2 kWh.
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Comparación detallada de los sistemas híbridos enchufables, incluyendo baterías
Potencia máxima | 204 CV | 243 CV | 225 CV | -39 CV | -20 CV |
Par motor | 370 Nm | 300 Nm | 360 Nm | +70 Nm | +10 Nm |
Tracción | Delantera | Delantera | Delantera | – | – |
Caja de cambios | Automático/6 marchas | Automático por Variador continuo | Automático/8 marchas | – | – |
Motor Eléctrico | Impulsar al vehículo / generar corriente eléctrica | Impulsar al vehículo / generar corriente eléctrica | Impulsar al vehículo / generar corriente eléctrica | – | – |
Potencia máxima motor eléctrico | 116 CV | 132 CV / | 110 CV / | -16 CV | 6 CV |
Batería de alta tensión | Iones de litio | Iones de litio | Iones de litio | – | – |
Capacidad de la batería | 25,7 kWh | 14,4 kWh | 14,2 kWh | +11,3 kWh | +11,5 kWh |
Llegamos al final de nuestra comparativa, observando los datos de prestaciones y, sobre todo, las grandes diferencias en la autonomía. El Volkswagen Tiguan es un clarísimo vencedor y esa autonomía puede que sea un único arma frente al poderoso Ford Kuga o al interesante Opel Grandland. El Volkswagen Tiguan alcanza una velocidad máxima de 210 km/h. El Ford Kuga, por su parte, tiene una velocidad máxima de 200 km/h, lo que representa una diferencia de -10 km/h en comparación con el Tiguan. El Opel Grandland supera al Tiguan con una velocidad máxima de 225 km/h, mostrando una diferencia de +15 km/h.
En cuanto a la aceleración de 0 a 100 km/h, el Volkswagen Tiguan logra hacerlo en 8 segundos. El Ford Kuga es más rápido, con un tiempo de 7,3 segundos, una mejora de -0,7 segundos respecto al Tiguan. El Opel Grandland es más lento en comparación, con un tiempo de 8,9 segundos, lo que representa una diferencia de +1,9 segundos.
El Volkswagen Tiguan presenta un consumo medio en homologación WLTP de 0,5 l/100 km. El Ford Kuga tiene un consumo medio de 0,9 l/100 km, 0,4 l/100 km más que el Tiguan. El Opel Grandland, con 1,3 l/100 km, consume 0,8 l/100 km más que el Tiguan.
La autonomía eléctrica WLTP del Volkswagen Tiguan es de 117 km. El Ford Kuga ofrece una autonomía de 69 km, que es 48 km menos que el Tiguan. El Opel Grandland tiene una autonomía de 65 km, lo que representa una diferencia de 52 km menos en comparación con el Tiguan.
Todos los modelos, el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga y el Opel Grandland, tienen el distintivo ambiental de “0 emisiones” otorgado por la Dirección General de Tráfico (DGT).
Tabla detallada de prestaciones de SUV compactos PHEV: velocidad máxima, aceleración, consumo y autonomía
Característica | Volkswagen Tiguan | Ford Kuga | Opel Grandland | Diferencias Tiguan vs. Ford | Diferencias Tiguan vs. Opel |
Velocidad máxima | 210 km/h | 200 km/h | 225 km/h | -10 km/h | +15 km/h |
Aceleración 0-100 km/h | 8 s | 7,3 s | 8,9 s | -0,7 s | +1,9 s |
Consumo medio en homologación WLTP | 0,5 l/100 km | 0,9 l/100 km | 1,3 l/100 km | +0,4 l/100 km | +0,8 l/100 km |
Autonomía eléctrica WLTP | 117 km | 69 km | 65 km | +48 km | +52 km |
Distintivo ambiental DGT | 0 emisiones | 0 emisiones | 0 emisiones | – | – |
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