Interior y maletero del Mercedes GLC Coupé

Sabiendo que la practicidad de este coche es inferior a la del modelo SUV por su línea del techo más caída, lo que resta espacio para las cabezas y el acceso de los pasajeros traseros o para meter las sillitas de bebé y a los niños y, sobre todo, para el maletero porque es menos alto, hemos de decir que el GLC Coupe tiene una amplitud suficiente para cuatro adultos aunque está homologado para cinco. Con datos concretos podemos decirte que, con respecto al GLC SUV, la altura para las plazas delanteras y traseras es, respectivamente, 7 cm y 11 inferior.

En gran parte dependerá del techo solar que el espacio también se reduzca aunque tampoco queremos “asustarte”: personas de 1,90 m de altura pueden acomodarse en su interior sin mayor problema.

Medidas interiores frente a sus rivales

Podemos situar al Mercedes GLC entre rivales como el BMW X4 el Lexus NX o el Alfa Romeo Stelvio y te podemos adelantar que las diferencias de espacio entre ellos son bastante pequeñas. Dicho esto, Mercedes y BMW tienen unas de las mayores anchura para las plazas delanteras, con 146 y 147 cm respectivamente, pero Alfa Romeo no se queda muy lejos con 145 cm de espacio entre las puertas delanteras. Sí que podemos decir que el Lexus se queda un poco más retrasado con 143. Como veis, las diferencias no son muy amplias y si acaso si podrían ser un poco más entre BMW y Lexus. En cuanto a la cota longitudinal, el Mercedes GLC tiene una de las mejores del segmento, con entre 92 y 114 cm de espacio para las piernas de los pasajeros delanteros. Indicar que están solo un poquito por encima, apenas 2 cm, en cada cota con respecto a la media de sus rivales. La altura en las plazas delanteras es bastante buena en el GLC Coupé con entre 96 y 105 cm.

Si pasamos a las plazas traseras, encontramos que el espacio para las piernas es de 71 cm suficiente para que un adulto viaje cómodamente aunque también es verdad que el Lexus NX ofrece 84 cm una cifra notablemente superior que, dicho sea de paso, se ve ensombrecida por la cota de altura que es 8 cm inferior en el Lexus que en el Mercedes. Con 140 cm de distancia entre las puertas la cota de anchura es bastante buena dentro de lo que vemos en el segmento aunque si buscas especialmente espacio del Audi Q5 puedo ofrecerte un par de centímetros más de nuevo remarcamos que las diferencias excepto cosas específicas son bajas entre todos los rivales con lo cual podrás encontrar acomodo en prácticamente cualquier vehículo de este segmento.

Calidad de acabado

Raro será que encuentres problemas en el acabado interior de este coche o de su modelo hermano el GLC SUV, aunque al final de este párrafo te damos alguna idea. Puede que BMW tenga un poco más de cuidado en la elección de materiales y en los remates en, por ejemplo, el rival natural X4, pero en cualquier caso, y por suerte, estamos hablando de matices.

En el Mercedes puedes encontrar multitud de acabados diferentes en materiales cómo puede ser molduras decorativas en madera de poro o símil de fibra de carbono, también distintos tipos de asientos distintos guarnecidos para las puertas y un sinfín de detalles que te permitirá personalizar el coche a golpe de talón, por supuesto pero hasta límites muy altos. Lo dicho no es óbice para observar que, por ejemplo, los parasoles podrían estar realizados con un plástico un poco más agradable o que tiene demasiadas superficies en negro brillante, muy difícil de mantener limpio y de limpiar y de no muy buena calidad percibida.

El salpicadero, las pantallas del cuadro de relojes y del sistema multimedia presiden este elemento y eliminan prácticamente los botones podrás utilizarlas en marcha de manera táctil o hacer un control por voz de muchos elementos.

Multimedia

Entrando en detalles acerca de las pantallas, te podemos decir que el aspecto del GLC Coupe es similar, por no decir idéntico, al del GLC SUV. Hay dos pantallas, ambas colocadas en posición horizontal, de 12,3 pulgadas de tamaño para el cuadro de relojes y otra de 11,9” en el centro del salpicadero y ligeramente orientada hacia el conductor. Tienen muy buena calidad de resolución de iconos, así como de tacto o capacidad para personalizar la información. El cuadro de relojes ofrece diversos modos de visualización configurados de fábrica y que puedes elegir pero además puedes complementar con la información que tú consideres importante para tu conducción. La pantalla multimedia utiliza el sistema MBUX 7.0 y te recomendamos que aprendas a utilizarla y practiques en parado porque tiene innumerables y muy buenos menús y submenús; puedes tener gran información en el coche si tienes la posibilidad de aprovecharlo antes de ponerte en marcha.

No por ser una zona dedicada al transporte de equipaje y de enseres, Mercedes ha descuidado su maletero. Está forrado con alfombra y plásticos resistentes y tiene una fabricación sólida. Cuenta con iluminación en un hueco bajo el piso del maletero, tan grande que podemos meter incluso una mochila o una maleta pequeña ya que estaba pensado para la rueda de repuesto, pero en España han optado por un kit repara pinchazos.

Si nos fijamos en las cifras de capacidad del maletero, veremos que el GLC Coupe homologa 500 l de capacidad, que son 50 l menos que en el GLC SUV. Puede no parecer muchos, y la verdad es que no lo son; lo que realmente cambia entre estos coches es la practicidad que proporciona la luneta trasera más vertical del SUV, frente a la de la versión Coupé, que es más caída, por ejemplo a la hora de meter objetos con aristas como puede ser en una bicicleta.

Puedes ampliar el espacio de carga la capacidad del maletero hasta 1400 l abatiendo los respaldos de los asientos traseros que están divididos de serie en partes 40 20 40 y lo haces pulsando unos botones desde el maletero o en el propio asiento.

El portón siempre tiene apertura y cierre eléctricos, pero tienes que pagar aparte la función “sin manos”.