Precio y opinión del Mercedes Clase V

El Mercedes-Benz Clase V es un monovolumen con motor diésel convencional, disponible con tres longitudes de carrocería diferentes y un habitáculo con capacidad de hasta 8 plazas.

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Opinión de Carwow
10/10
Evaluado por Álvaro Ortega tras una exhaustiva prueba de conducción.

A favor

  • Consumo
  • Tracción total
  • Posibilidades de personalización

En contra

  • Precio
  • Prestaciones algo inferiores a algunos rivales
  • Equipamiento de serie
Características principales
Modelo
Mercedes Clase V
Carrocería
Monovolumen
Tipo de combustible
Diésel, Gasolina
Aceleración (0-100 km/h)
9,5 - 12,3 s
Plazas
4 - 6
Maletero, asientos sin abatir
610 - 1410 litros - Más de 5 maletas
Dimensiones exteriores (Longitud x Anchura x Altura)
5.370 mm x 1.928 mm x 2.000 mm
Emisiones CO₂
Se refiere a la cantidad de dióxido de carbono que emite un vehículo por kilómetro; cuanto menor sea el número, menos contaminante es el coche.
185 - 233 g/km
Consumo (X l/100km)
Esto mide cuánta gasolina consume un coche, según pruebas oficiales. Se mide en litros por kilómetro (l/km) y un número más alto significa que el coche es más eficiente en combustible.
7,1 - 10,2 l/100km

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Cuánto cuesta el Mercedes-Benz Clase V

El Mercedes Clase V tiene un precio de venta al público entre 74.869 € y 114.907 €. No obstante, en Carwow puedes ahorrar 9.089 € de media. El precio de salida es de 68.411 € si pagas al contado.

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Información general

Texto por Álvaro Ortega

El Mercedes-Benz Clase V 2019 es un monovolumen de 4 puertas y hasta 8 plazas, que se puede adquirir con tres longitudes diferentes de carrocería: Compacto (4,9 m), Largo (5,14 m) y Extralargo (5,37 m), con una batalla de 3,20 m para los dos primeros y de 3,43 m para el más largo. Es una renovación del modelo presentado en 2014, con un nuevo diseño de la parte frontal y del interior −con dos asientos de confort opcionales para la segunda fila−, sistemas de seguridad y de asistencia a la conducción actualizados, nuevos motores de cuatro cilindros diésel con potencias de 163, 190 y 239 caballos −con tracción trasera o total en opción−, e incorpora la  transmisión automática de 9 marchas (9G-TRONIC) de serie.

La variante eléctrica de este monovolumen es la denominada Mercedes-Benz EQV. Está disponible con las dos carrocerías más largas, tiene 355 km de autonomía y 204 caballos de potencia.

Qué motores tiene el Mercedes-Benz Clase V

Hay tres versiones diésel convencionales del Mercedes-Benz Clase V, que comparten el mismo motor OM 654 con bloque de aluminio de cuatro cilindros y 2.0 litros, con turbocompresor e inyección directa: el 220 d desarrolla 163 CV de potencia y 380 Nm de par, el 250d tiene 190 CV y 440 Nm, y la versión más potente,300 d, tiene 239 CV y 530 Nm. Este último puede entregar un par adicional (overtorque) de 30 Nm durante un breve período de tiempo. En cualquier caso, el motor va asociado a una caja de cambios automática de convertidor de par y 9 marchas(9G-TRONIC), y todas las versiones pueden ser detracción trasera o tracción total 4MATIC.

Prueba de conducción del Mercedes-Benz Clase V

Consumo

El Mercedes-Benz Clase V tiene un consumo medio homologado (según ciclo WLTP) dentro de la horquilla de 7 a 8,4 l/100 km, según versión, mientras que el Volkswagen T7 Multivan−solo disponible con motor de gasolina−está entre 7,9 y 9 litros, y el Toyota Proace−en su versión más potente de 177 CV−consume 7,3-7,4 l/100km, prácticamente lo mismo que el Clase V 220 d.

Prestaciones

Las prestaciones oficiales del Clase V 220 d son de un 0 a 100 km/h en 11 segundos y 195 km/h de velocidad máxima, por lo que es acelera considerablemente más lento que un Peugeot Traveller y un Toyota Proace de 177 CV (8,8 s). La versión 250 d acelera en 9,4 segundos y alcanza 205 km/h, prácticamente las mismas cifras que el Volkswagen T7 Multivan de 204 CV (9,4 s y 200 km/h).

Rivales

El Volkswagen T7 Multivan es el rival principal del Clase V, que parte de un precio más económico (unos 8 mil euros menos), está disponible con dos carrocerías de casi 5 y 5,2 metros de longitud, tiene hasta 7 plazas como máximo, hay una versión híbrida enchufable con etiqueta CERO y es de tracción delantera. Hay otras alternativas que tienen el mismo concepto, pero son notablemente más económicas y menos lujosas: el Citroen SpaceTourer, el Peugeot Traveller y el Toyota Proace, que están disponibles con dos longitudes de carrocería equivalentes al Compacto y Extralargo del Clase V, pueden transportar hasta 8 personas, tienen versiones totalmente eléctricas y son de tracción delantera. Estos tres modelos comparten plataforma y motores.

Ayudas a la conducción

Las ayudas a la conducción que trae el Mercedes-Benz Clase V de serie son:

  • Asistente de arranque en pendiente.
  • Control de tracción y estabilidad.
  • Control de crucero.
  • Detector de fatiga.
  • Llamada de emergencia.
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