Interior y maletero del Honda ZR-V

El espacio interior del ZR-V es suficiente para que cuatro adultos altos viajen cómodamente ya que el espacio longitudinal es bueno. No obstante, el acceso a las plazas traseras no es particularmente sencillo y queda claro que no tiene una orientación para uso familiar tan marcada como un KIA Sportage, por ejemplo.

Los pasajeros de la fila trasera tienen buenas atenciones, como unas tomas USB para recargar los teléfonos móviles, salidas del sistema de climatización y, en el acabado Advance, las dos plazas laterales disponen de calefacción.

Los acabados son similares a la del Civic, con materiales agradables y una sensación general de calidad muy buena. La ergonomía es de las cosas que más nos gustan, ya que está favorecida por la presencia de muchos botones físicos para manejar elementos como el climatizador.

Multimedia

El sistema multimedia del ZR-V siempre va asociado a una pantalla de nueve pulgadas con navegador, conexión a internet y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. El cargador inalámbrico para teléfonos móviles es de serie a partir del acabado Sport y el equipo de sonido tiene 8 altavoces, salvo en el acabado Advance, que viene con un equipo de la marca BOSE con 12 altavoces.

En función del acabado, hay dos instrumentaciones diferentes, aunque ambas tienen una pantalla. La que viene con los Elegance y Sport es de 7 pulgadas y complementa a un velocímetro tradicional de agujas. La del acabado Advance es de 10,2 pulgadas, puede personalizarse más y cuenta con dos barras adicionales, una a cada lado, que muestran el nivel de combustible y de batería restante, respectivamente. En ambos casos, los gráficos son sencillos y la información se muestra de manera muy clara.

El maletero no es uno de los puntos fuertes del ZR-V. Tiene 390 litros de capacidad salvo en el acabado Advance, que se conforma con 10 litros menos debido a la presencia del altavoz de graves que viene con el equipo de sonido. Prácticamente cualquiera de sus alternativas tiene un maletero más capaz: el Renault Austral (430 litros), el Toyota RAV4 (580 litros) o el KIA Sportage (587 litros), entre otros.

 El maletero es bastante sencillo. Tiene un par de ganchos en la parte más profunda que permiten fijar una red, por ejemplo, y la bandeja del piso no se puede colocar a dos alturas, aunque si la levantas da paso a un pequeño doble fondo que permite llevar fuera de la vista cosas como los triángulos o una linterna, por ejemplo. En el costado derecho hay una pequeña redecilla.

 El portón tiene accionamiento eléctrico de serie en toda la gama y el borde de carga queda enrasado con la superficie del maletero. Los respaldos de los asientos traseros se pueden abatir en proporción 60:40 y quedan al nivel del maletero, aunque en ligera pendiente.