Precio y opinión del Fiat Tipo Sedán

El Fiat Tipo 4p es una berlina de tamaño medio y precio contenido. Mide 4,5 metros de largo, tiene 4 puertas y 5 plazas y monta motores gasolina y diésel etiqueta C.

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Opinión de Carwow
8/10
Evaluado por Nacho Torres tras una exhaustiva prueba de conducción.

A favor

  • Precio
  • Amplitud
  • Maletero

En contra

  • Calidad de rodadura
  • Sin cambio automático
  • Solo etiqueta C
Características principales
Modelo
Fiat Tipo Sedán
Carrocería
Berlina
Tipo de combustible
Diésel
Aceleración (0-100 km/h)
s
Plazas
5
Maletero, asientos sin abatir
520 litros - 4 maletas
Dimensiones exteriores (Longitud x Anchura x Altura)
4.532 mm x 1.792 mm x 1.497 mm
Emisiones CO₂
Se refiere a la cantidad de dióxido de carbono que emite un vehículo por kilómetro; cuanto menor sea el número, menos contaminante es el coche.
120 g/km
Consumo (X l/100km)
Esto mide cuánta gasolina consume un coche, según pruebas oficiales. Se mide en litros por kilómetro (l/km) y un número más alto significa que el coche es más eficiente en combustible.
4,7 l/100km

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Cuánto cuesta el FIAT Tipo Sedán

El Fiat Tipo Sedán tiene un precio de venta al público entre 19.250 € y 19.250 €. No obstante, en Carwow puedes ahorrar 2.987 € de media. El precio de salida es de 16.713 € si pagas al contado.

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Información general

Texto por Redacción Carwow 

El Fiat Tipo 4p responde a la silueta tradicional de coche de 3 volúmenes separados: motor, habitáculo y maletero. Tiene, pues, 4 puertas. Mide 4,5 metros de largo y su maletero es de 520 litros de capacidad.

Tiene motores gasolina y diésel, todos con etiqueta “C” de la DGT y compartidos con el Fiat Tipo 5p y con otros modelos de Fiat, como el Fiat 500 L y el Fiat 500 X. Ofrece una versión de acceso muy barata, ronda los 14.000€, pero equipada muy pobremente, por lo que habrás de sumarle opciones o comprar, directamente, el segundo acabado disponible, al que también es conveniente completar con opciones. Hablamos del equipamiento más abajo.

No tiene muchos rivales, no ya por precio, sino por tamaño y tipo de carrocería. Tal vez puedas mirar los Mazda 3 Sedán y Toyota Corolla Sedán (más caros y mejores coches) o el Dacia Logan 4 puertas (más corto y barato).

Interior y maletero del FIAT Tipo Sedán

Espacio interior

El habitáculo tiene una buena calidad de fabricación y, sin alardes, los materiales ofrecen un tacto suave y agradable. Es un poquito más alto que el de cinco puertas.

Maletero

Con 540 litros de volumen, el maletero del Fiat Tipo 4p tiene buena capacidad. La facilidad de acceso no es su punto fuerte, como en la mayoría de coches de este tipo, pero la portezuela sube automáticamente gracias a unos muelles. Para bajarla, siempre a mano y sin un tirador interior específico. Tiene el borde de carga a 71 centímetros del suelo. Podemos abatir los respaldos por partes asimétricas 60/40 y acceder al habitáculo. Echamos de menos más huecos laterales para pequeñas herramientas y ganchos para sujetar la carga, pero bajo el plano de carga hay espacio para la rueda de repuesto opcional (180€). Si no, lleva kit reparapinchazos. Está iluminado y puede tener toma de 12V. 

Multimedia

Esta versión sedán no tiene un buen equipamiento multimedia, como sucede en el Fiat Tipo de 5p que puedes ver aquí

Acabados

  • Fiat Tipo 4p 
  • Fiat Tipo 4p City Life
  • Fiat Tipo 4p Life

En esta versión, ocurre lo mismo que en el cinco puertas en lo referente a su equipamiento, lo puedes ver aquí. 

Qué motores tiene el FIAT Tipo Sedán

La gama mecánica disponible se forma con tres motores, uno de gasolina y 2 turbodiésel. Todos con etiqueta “C” de la DGT y tracción delantera. Es la misma gama mecánica que el de 5 puertas y el familiar Station Wagon.

Prueba de conducción del FIAT Tipo Sedán

Conducción

El Fiat Tipo 4p es un coche agradable, de tacto suave y suspensiones blandas. No destaca por su aislamiento o calidad de rodadura, pero es un medio de transporte sencillo y equilibrado en el que viajar con suficiente confort. 

Consumo

El Fiat Tipo 4p tiene un coeficiente CX de 0,30 –no es llamativo, pero sí bueno- que le ayuda a homologar cifras de consumo inferiores a las de la versión de 5 puertas y a las de rivales más caros como el Mazda 3, que homologa 5,4 l/100 km, aunque son superiores a las del Toyota Corolla Sedán (4,2 l/100 km) que, eso sí, tiene sistema híbrido y parte de casi 22.000€.

Rivales

Como vehículo de tamaño medio, carrocería sedán y precio contenido, el Fiat Tipo no tiene muchos rivales. Podemos indicarte el Dacia Logan 4 puertas que es un poco más pequeño: 4,4 metros de largo. Esto no afecta al espacio interior, de hecho tiene más batalla, lo que redunda es una buena distancia para las piernas de los pasajeros traseros. Si pierde un poco de capacidad el maletero, pero nada importante: cubica 532 litros. Parte de 13.500 € y sólo está disponible con un motor de gasolina y GLP con 100 CV y etiqueta “ECO” de la DGT. Es muy buena opción, pero no está al nivel del Fiat en seguridad preventiva ni con opciones. A un precio de partida mucho mayor, aparecen el Mazda 3 o el Toyota Corolla Sedán que tienen carrocerías parecidas, pero se sitúan en un nivel más elevado de calidad y equipamiento y, como decimos, precio. 

Ayudas a la conducción

No tiene un gran equipamiento de seguridad preventiva de serie, pero lo puede llegar a tener con opciones. Las ayudas a la conducción que monta el Fiat Tipo 4p de serie son las mismas que el de 5 puertas:

  • Asistente de arranque en pendientes.
  • Control de crucero con limitador de velocidad
  • ABS, ESP y TC
  • Asistente de frenada de emergencia (BAS)
  • Indicador de presión de neumáticos
  • Alarma de cambio involuntario de carril
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Detector de fatiga
  • Dirección asistida Dual Drive

Qué opinión tiene carwow del FIAT Tipo Sedán

El Fiat Tipo 4p es un coche interesante para tener un vehículo de corte tradicional, con un tamaño contenido, pero buen espacio interior, y un precio bajo. De hecho, parte de unos 1.000 € menos que la versión de 5 puertas con la que, como la versión familiar Station Wagon, comparte plataforma, equipamiento, interior y motores. Es un buen sedán y, salvo el duro rival Dacia Logan 4 puertas, no hay mucho más donde mirar por ese precio.

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