Interior y maletero del Fiat 600
Espacio
El 600 se ofrece en dos niveles de acabado:
- Fiat 600 Hybrid La Prima: La versión más exclusiva, caracterizada por ofrecer una experiencia 100% Dolce Vita italiana. Destaca por su estilo, tecnología y confort, incorporando funciones de seguridad de última generación y conducción asistida nivel 2.
- Fiat 600 Hybrid Red: La versión más accesible. Cuenta con asientos de tejido reciclado y un salpicadero de plástico ecológico negro mate.
Multimedia
FIAT presenta dos paquetes de servicios conectados: Connect One y Connect PLUS, diseñados para potenciar y enriquecer la experiencia de conducción.
El sistema multimedia va asociado a una pantalla central alargada, de 10 pulgadas, con navegador de la marca TomTom (solo en el acabado LaPrima) y compatible con las versiones inalámbricas de Android Auto y Apple CarPlay. La instrumentación también es por pantalla, en este caso de siete pulgadas, y con un aspecto sencillo. El equipo de sonido de serie tiene cuatro altavoces, mientras que la versión LaPrima añade dos más.
Nos parece un acierto que bajo la pantalla central, en la consola, haya una hilera de botones físicos que sirven para manejar el sistema de climatización y controlar el volumen de la radio.
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Maletero del Fiat 600 Hybrid
El maletero del Fiat 600 Hybrid tiene 385 litros, 25 más que la versión eléctrica del modelo. Si nos ceñimos al volumen, hay varios rivales que salen mejor parados, como el Ford Puma (401 litros), el Hyundai Bayon (411 litros) y el Renault Captur (422). Como ves, no obstante, la diferencia no es muy grande. El Fiat 600 Hybrid mejora en este sentido al Fiat 500X, que se conformaba con 350 litros.
Por lo demás, el maletero tiene un acabado sencillo, con una bandeja que se puede colocar a dos alturas y permite jugar con un doble fondo.
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