Cinco detalles geniales de la Volkswagen California Camper

La Volkswagen California es probablemente la camper más icónica de Europa. Esta nueva generación, basada en el Volkswagen Multivan T7, supone una evolución notable frente a las anteriores, no solo por su diseño y mecánica, sino también por la manera en que integra cada elemento del habitáculo.

La historia de las California se remonta a décadas atrás, pero fue en 2005 cuando Volkswagen empezó a fabricar su propia camper directamente desde fábrica, sin recurrir a terceros. Desde entonces, se ha convertido en una de las opciones favoritas para quienes buscan una furgoneta camper compacta pero con un nivel de calidad muy por encima de la media.

La nueva Volkswagen California T7 llega con una importante renovación interior y, por primera vez, toma como base el Volkswagen Multivan, un monovolumen con plataforma compartida con modelos como el Golf. Esto supone cambios relevantes tanto en su conducción como en su habitabilidad. Aquí van cinco aspectos destacados que la convierten en una camper muy especial.

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1. Se siente más como un coche que como una furgoneta

Al estar basada en el Volkswagen Multivan, esta California es mucho más cómoda de conducir que las generaciones anteriores. No es una furgoneta industrial adaptada, sino un vehículo pensado desde cero para transportar personas, y eso se nota en la conducción.

La gama incluye motores diésel y gasolina de 2.0 litros, y está prevista una versión híbrida enchufable. Todos vienen con cambio automático, ofreciendo una experiencia mucho más suave y refinada. Además, el puesto de conducción elevado, los mandos ligeros y una suspensión más trabajada la hacen ideal tanto para viajes largos como para el día a día.

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2. Integración total del equipamiento camper

Uno de los grandes puntos fuertes de esta California es cómo Volkswagen ha integrado todos los elementos camper desde el diseño inicial. Nada parece añadido a posteriori. Todo está pensado para encajar perfectamente en el vehículo.

El ejemplo más claro es la pantalla táctil ubicada en el pilar de la puerta, desde la que se puede controlar el sistema eléctrico, el agua, la calefacción y otros elementos del día a día. Incluso el techo elevable se puede accionar desde un botón del salpicadero. Todo está integrado, sin paneles improvisados ni mandos colgando.

3. Más práctica para usarla a diario

Un detalle muy práctico es que ahora cuenta con puertas correderas en ambos lados, gracias al nuevo diseño interior y a una cocina más compacta. Esto permite entrar y salir desde cualquier lado, algo especialmente útil al aparcar en ciudad o cuando viajan niños.

Además, los antiguos asientos traseros tipo banco han sido sustituidos por dos butacas individuales más cómodas y funcionales, que mejoran el confort general y facilitan la modularidad del espacio.

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4. Frigorífico con acceso exterior… y espacio para cervezas

En la nueva configuración, la cocina ha perdido uno de los fuegos de la cocina de gas, quedando ahora con un solo quemador, lo que anima a simplificar recetas. A cambio, se ha mejorado el acceso al frigorífico, que ahora es tipo cajón y se puede abrir tanto desde dentro como desde fuera de la camper.

No tiene la capacidad del modelo anterior, pero sí permite almacenar latas y botellas de distintos tamaños con facilidad, ideal para comidas al aire libre o un descanso con bebida fresca en mano.

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5. Cuatro plazas para dormir… con mejoras

Aunque el nuevo modelo es algo más estrecho que el anterior, todavía permite dormir a cuatro personas. La cama superior cuenta con un somier con base de muelles, ventanas con cremallera en la lona del techo y buena ventilación.

En la parte inferior, la cama es ahora más firme y con menos huecos donde se puedan caer objetos. También está mejor conectada al resto del habitáculo, con acceso fácil al frigorífico para esos picoteos nocturnos.

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