Estos son los nuevos radares ‘ninja’ de la DGT. Te contamos dónde están y cómo ponen las multas
7 de abril de 2025 de David Díez

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha dado un giro a su estrategia para aumentar la seguridad vial. Los radares ninja, diseñados para detectar a aquellos conductores que no respetan la señal de STOP, ya están operando en las carreteras españolas. Esta tecnología avanzada podría tener un gran impacto en las multas que enfrentan los infractores. Descubre cómo funcionan y dónde están ubicados estos dispositivos.
¿Qué son los radares ninja de la DGT?
A diferencia de los tradicionales radares de velocidad, los radares ninja de la DGT no miden cuán rápido viajas. Su función es mucho más específica: vigilan que los conductores se detengan completamente en las señales de STOP. Estos radares cuentan con cámaras de alta resolución y un sofisticado software de análisis que examina el comportamiento del vehículo en cada intersección.
Al grabar la aproximación del coche, el radar evalúa si el conductor se detuvo por completo o si solo redujo la velocidad, lo que sería considerado una infracción. Si se detecta que el vehículo no hizo una parada total, la DGT envía las imágenes al Centro de Tratamiento de Denuncias Automáticas para procesar la multa.
¿Dónde se encuentran los radares ninja de la DGT?
Aunque los radares ninja son una novedad, ya hay dos unidades operativas en las carreteras españolas. Estos dispositivos están estratégicamente ubicados en puntos clave:
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M-222 en Madrid – Kilómetro 13,95, entre Estremera y Valdaracete.
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CM-220 en Cuenca – Kilómetro 68,88, cerca de Motilla del Palancar.
Por el momento, solo hay dos radares de este tipo en funcionamiento, pero la DGT planea expandir su presencia por todo el país. Además, algunos municipios ya han comenzado a implementar radares similares en sus calles.
¿Qué multa puede acarrear no parar en un STOP?
El incumplimiento de la señal de STOP, captado por estos radares ninja, conlleva una sanción grave. La multa asciende a 200€ y, lo más importante, la pérdida de 4 puntos del carnet de conducir. Esta severa penalización subraya la importancia de cumplir con las señales de tráfico y, sobre todo, de hacer una parada total cuando se llegue a un STOP.

Tecnología avanzada para una mayor precisión
La diferencia principal entre estos radares y los tradicionales es la tecnología. Mientras que los radares convencionales solo miden la velocidad, los radares ninja de la DGT cuentan con cámaras de alta resolución y software avanzado que permite analizar con precisión el comportamiento de los vehículos al llegar a una intersección. Gracias a esta tecnología, la DGT puede aplicar las sanciones de manera más justa y precisa, reduciendo la posibilidad de que un infractor se escape de la multa por no haber parado completamente.
¿Por qué es importante detenerse completamente en un STOP?
No respetar una señal de STOP representa un riesgo crucial para la seguridad vial. Según la DGT, el 21% de los accidentes mortales se deben al incumplimiento de las normas de circulación. Estas infracciones, como no detenerse en los cruces, pueden provocar accidentes graves, especialmente en intersecciones con tráfico cruzado.
¿Se pretende ampliar el número de estos radares?
Aunque actualmente existen solo dos radares de este tipo en España, la DGT está trabajando para instalar más dispositivos en otros puntos del país. Este tipo de radar no solo ayuda a reducir las infracciones, sino que también juega un papel crucial en la mejora de la seguridad vial, ayudando a evitar accidentes en puntos de riesgo.

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