¿Renault Mégane o KIA Ceed?

Emblemáticos modelos de marcas generalistas

Hoy traemos en esta comparativa dos coches que son una opción a tener en cuenta para todos aquellos que buscan un vehículo de tamaño medio, con el que podamos desplazarnos en el día a día y que, también, nos sirva para realizar algún que otro viaje largo en familia o amigos.

Hablamos del Renault Megane y del KIA Ceed, dos coches que se caracterizan en líneas generales por su buena relación entre calidad y precio. Trataremos ahora cada uno de los aspectos más interesantes.

Más generaciones del Renault Mégane que del KIA Ceed

Comenzando por la veteranía de cada modelo dentro de la categoría, aquí tenemos que señalar que el Megane es todo un clásico del segmento. Hay que tener en cuenta en este sentido que Renault lanzó el Megane en 1995 y, desde entonces, lo ha renovado con cuatro generaciones.

KIA por su parte llegó a la categoría con el Ceed en 2006, casi diez años más tarde que Renault con el Megane. Desde entonces, eso sí, lo ha renovado a un ritmo más elevado ya que ha realizado tres generaciones.

Configura un Renault Mégane

Lanzamiento: el Mégane, más veterano; el KIA Ceed, más moderno

Si ahora analizamos la fecha de lanzamiento, tenemos que señalar que entre estos dos coches el Renault Megane es el más veterano. En concreto fue lanzado al mercado en 2016, lo que hace prever que seguramente para 2020, tengamos ya un Megane actualizado. Si bien no podemos esperar grandes cambios, seguro que el Megane de 2020 incluirá retoques estéticos y más equipamiento en seguridad y entretenimiento.

KIA, por su parte, tiene el Ceed que fue lanzado en 2018. Se trata, por lo tanto, de un coche que lleva en el mercado en torno a los dos años. Esto significa que el Ceed está actualmente en su fase principal de comercialización y no se esperan cambios hasta por lo menos un par de años.

Analizamos las dimensiones: empate técnico

Continuando con las dimensiones  de ambos modelos, tenemos en este apartado un empate técnico. Ambos rondan los 4,3 metros de largo (el Megane tiene unos pocos centímetros más de longitud), presentan una anchura similar (en torno a los 1,8 metros), la misma altura (1,4 metros) y una batalla o distancia entre ejes también muy parecida (2,6 metros).

Si lo que hacemos ahora es analizar el interior, también veremos que su habitabilidad es muy similar. Quizás haya un poco más de espacio interior del Ceed frente al Megane, pero las diferencias son muy ligeras.

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Por ejemplo, en las plazas delanteras tenemos como anchura para los hombros un total de 143 centímetros para ambos modelos, si bien el Ceed presenta un poco más de altura libre entre la banqueta y el techo: en torno a 102 centímetros del KIA frente a los 100 centímetros del Renault.

Y detrás ocurre algo similar. La anchura es prácticamente idéntica en ambos modelos: en torno a los 135 centímetros. Pero en altura entre la banqueta y el techo, el Ceed supera al Megane en alrededor de dos centímetros.

Maletero: las diferencias son mínimas

Y respecto al maletero, las diferencias tampoco son apreciables. Tenemos 395 litros por parte del KIA Ceed, frente a los 384 litros por el Renault Megane. Son 10 litros más de capacidad de maletero para el Ceed.

En este sentido, señalamos además que mientras que en el Megane la rueda de repuesto es opcional, en el Ceed es de serie.

Seguridad: gana el Mégane

Llega el momento de analizar la seguridad. Y aquí recurrimos una vez más a las pruebas realizadas por EuroNCAP, el organismo independiente que mide la seguridad de los vehículos.

Pues bien si nos atenemos a las últimas pruebas realizadas por EuroNCAP tenemos que el Renault Megane logra las cinco estrellas según EuroNCAP. Se trata de la calificación máxima que puede obtener un vehículo. 

Por el contrario, si comprobamos cuál es la calificación obtenida por KIA con el Ceed veremos que en el primer examen logra cuatro estrellas, una menos que el Megane. Si bien es verdad que hay que señalar que en un segundo examen con el ‘pack de seguridad’ el Ceed ya alcanza las cinco estrellas.

Aun así, teniendo en cuenta el pack de seguridad del Ceed, si lo que hacemos es analizar todas las puntuaciones que ofrece cada modelo (protección a adultos, protección a niños, peatones y asistentes de seguridad) el Renault Megane sigue estando por encima con un total de 317 puntos frente a los 314 puntos del KIA Ceed (el máximo son 400). Por tanto, en este apartado tenemos que señalar que el Megane toma ventaja sobre el KIA Ceed.

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Motores y ecología: gana el Mégane

Llega el momento de analizar la gama de motores y su eficiencia. Y aquí tenemos que señalar que hay un claro vencedor: el Renault Megane. Para empezar, el modelo francés cuenta con una gama mecánica más amplia formada por los dCi de 95 y 116 CV. Sin embargo, en gasolina, la oferta se compone de hasta seis versiones de entre 102 y 300 CV.

Por su parte KIA, también ofrece dos diésel con 116 y 136 CV, pero cuenta con menos versiones de gasolina (alrededor de cuatro) con potencias de entre 100 y 204 CV.

Además, si analizamos la media de emisiones, la gama del Megane ronda los 106 gramos de media de CO2 frente a los 120 gramos de media de CO2 de marcas como KIA.

Ventas: gana, de nuevo, el Mégane

El Megane vuelve a vencer esta comparativa en materia de ventas. Entre los meses de enero y agosto Renault ha comercializado un total de 13.274 unidades en España, frente a las 9.346 unidades vendidas del KIA Ceed.

Precios y equipamientos: gana el KIA Ceed

Y por último vamos a analizar dos versiones similares, las que sirven de entrada a cada una de las gamas. Y  en este sentido, tenemos que el KIA Ceed es el 1.4 100CV y acabado Concept. Mientras el Renault Megane es el 1.3 de  100CV y acabado Life.

Pues bien si tenemos en cuenta los precios de ambos modelos, aquí podemos ver que el KIA Ceed es más económico. En concreto, estamos hablando de 18.850 euros de precio oficial sin descuentos, frente a los 20.165 euros de precio sin descuentos del Megane. Por tanto, aquí podemos señalar que el Megane es aproximadamente (al menos en la versión inicial) unos 1.300 euros más caro que el Ceed.

Y a ello hay que añadir los equipamientos, apartado donde el Ceed gana la partida al Megane. De serie el KIA viene más equipado que el Renault, sobre todo en seguridad ya que el Ceed incluye la asistencia al mantenimiento de carril, la detección de fatiga o bien la advertencia de colisión frontal.

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Conclusión final

Ambos coches son muy similares. Si bien el Renault Megane, que es un coche que se fabrica en España, gana en apartados como la gama de motores, la eficiencia y la seguridad. Por otra parte, el KIA Ceed gana en precio y equipamiento. La decisión ahora será tuya.

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