Este SUV eléctrico barato de una marca en auge recibe cambio de look y más potencia de carga
25 de marzo de 2025 de Mario Garcés

Disfruta el cambio de coche
Conoce en Carwow todos los detalles del BYD ATTo 3 2025, el SUV eléctrico mediano de la marca asiática que ha sido actualizado y mejora la potencia de carga y el equipamiento pero sigue siendo barato
El BYD ATTO 3, uno de los SUV eléctricos más baratos del segmento C, ha recibido varias actualizaciones interesantes tanto en el diseño como en la parte técnica. Si ya te gustaba, ahora tiene aún más razones para llamar la atención, especialmente si buscas un coche eléctrico accesible y con buena relación precio-rendimiento. El precio de partida del BYD ATTO 3 2025 es de 38.990 euros con el acabado Comfort y de 40.990 euros con el nivel Design, sin contar con las campañas y el Plan Electrifícate, que dejan ambos precios en 30.490 euros y 32.490 euros.

BYD ha renovado algunos detalles del ATTO 3 que lo hacen más moderno y elegante. Por ejemplo, ahora lleva los marcos de las ventanillas en negro, y se ha eliminado el eslogan “BUILD YOUR DREAMS” del portón trasero, dándole un aspecto más limpio. El pilar trasero también va en negro, lo que le da un toque de techo flotante, y las llantas de aleación de 18 pulgadas son ahora estándar en toda la gama. Además, se ha añadido un nuevo color de carrocería, Cosmos Black, junto a los ya conocidos Skiing White, Surfing Blue y Climbing Grey. Dentro del coche, los clientes ahora pueden elegir una nueva decoración en tonos negro y gris para la tapicería y el salpicadero, que sustituye al diseño azul y gris que había antes.
Respecto a equipamiento, el ATTO 3 da un paso más con detalles que mejoran la experiencia diaria. Ahora incluye la tecnología NFC para usar la llave digital y poder acceder al coche con tarjeta, smartphone o smartwatch. Además, todas las versiones vienen con volante calefactado, sensor de lluvia, cristales de privacidad y detector de fatiga del conductor. Y si eliges el acabado Design, añadirán asientos delanteros ventilados, algo que seguro agradecerás en los días calurosos. También han mejorado la bomba de calor, que ahora tiene más potencia, pasando de 1 kW a 3 kW, lo que aumenta la eficiencia.

Una de las mejoras más destacadas es la potencia de carga, que ha subido de 88 a 110 kW en corriente continua, lo que hace que el tiempo de carga del 10% al 80% de la batería se reduzca a solo 35 minutos. Esto es un cambio bastante importante para quienes usan el coche en viajes largos. Además, el ATTO 3 ahora puede remolcar hasta 750 kg, lo que le da un toque extra de versatilidad.
Por último, la batería del sistema eléctrico secundario ha pasado de ser de plomo ácido a LFP (litio ferro-fosfato), lo que la hace más eficiente y con mayor durabilidad. Con todos estos cambios, el BYD ATTO 3 sigue siendo una opción muy competitiva en el mundo de los SUV eléctricos, especialmente si buscas algo bien equipado y a un precio bastante razonable.
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