Todo lo que sabemos hasta ahora del MG7, el próximo vehículo de la marca china: precio, lanzamiento y medidas
5 de noviembre de 2024 de David Díez
Disfruta el cambio de coche
El vehículo será una berlina de estilo fastback que podría llegar a España a partir del segundo semestre de 2024
MG se está consolidando como una de las marcas de coches baratos de referencia en nuestro país. Y es que la marca de coches chinos fue durante el año pasado uno de los fabricantes que más unidades puso a la venta hasta el punto que lideró con el MG ZS varios meses los coches vendidos en España.
Sin embargo, MG no solo quiere quedarse en fabricar SUVs baratos y accesibles, sino que también está atacando a otros segmentos de vehículos. Sin ir mas lejos, ayer presentó en el Salon de Ginebra su nuevo utilitario, el MG3 con el que pretende desbancar a vehículos como el Renault Clio, el Dacia Sandero o el Seat Ibiza.
Y tras esta presentación, la marca china ha anunciado cuales serán sus próximos planes de futuro, y por ellos pasa construir una berlina híbrida de bajo coste que pueda competir con los de los fabricantes europeos, como el Skoda Octavia o el Peugeot 508, así como con los propios de los otros fabricantes asiáticos, como el BYD Seal.
Medidas del MG7
El MG7 se distingue por sus proporciones equilibradas y una presencia imponente. Con una longitud de aproximadamente 4.9 metros, una anchura de 1.8 metros y una altura de 1.4 metros, ofrece un habitáculo espacioso y confortable, con suficiente espacio para cinco adultos. La distancia entre ejes, de 2.8 metros, garantiza una conducción estable y un comportamiento dinámico en carretera, mientras que el maletero, con una capacidad cercana a los 450 litros, asegura una practicidad notable para el uso diario y los viajes. La distancia entre ejes es de 2,78 metros, lo que contribuye a una conducción estable y dinámica.
En cuanto a motorizaciones, el MG7 ofrece dos opciones de gasolina: un motor de 1.5 litros turboalimentado que desarrolla 185 CV y 300 Nm de par máximo, asociado a una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades; y un motor de 2.0 litros turbo que alcanza 257 CV y 405 Nm, combinado con una transmisión automática de nueve velocidades. Ambas versiones presentan tracción delantera. En este segundo propulsor, también es posible que se incorpore un sistema de hibridación para proporcionar tanto una etiqueta ECO, mayor potencia y menor consumo.
Precio del MG7
Siguiendo con su política de precios competitiva, el MG7 se posiciona como una opción atractiva para aquellos que buscan prestaciones premium en una berlina sin un precio excesivamente alto para este tipo de coches y con todo el equipamiento que incluye.
Según informan desde la marca, los precios del MG7 partirán en torno a los 28.000 euros para la versión de acceso, llegando hasta los 35.000 euros para la versión más equipada. Un baremo de precios bastante contenido para competir con sus rivales en este segmento.
El MG7 ofrece un diseño con un toque deportivo a la vez que elegante y también cuenta con mucha tecnología. Equipado con un sistema de infotenimiento de última generación, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, ofrece una experiencia de conectividad y entretenimiento de primer nivel. Además, incorpora avanzados sistemas de asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril y la frenada de emergencia autónoma, reforzando el compromiso de MG con la seguridad y la comodidad.
Lanzamiento del MG7
Programado para su lanzamiento en el segundo semestre de 2023, este modelo busca reconectar con los entusiastas de la marca y atraer a nuevos compradores que buscan diferenciación y carácter en un segmento altamente competitivo, ofreciendo una gama más amplia que los SUV que la marca ya tiene en el mercado además del MG3.
Por otro lado, la marca británica, ahora bajo la batuta de la corporación china SAIC, regresa con el MG7 al segmento de los sedanes deportivos con una propuesta que quiere seguir la misma fórmula de ofrecer “lo mismo que un vehículo premium” a un coste mucho más bajo.
Nuestro compañero JF. Calero nos cuenta sus primeras impresiones de este nuevo MG tras su análisis en el Salón de Ginebra.
Galería
Aquí puedes ver algunas de las fotos del MG7 que llegará próximamente a España.
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