Comparativa: Fiat 500L vs Fiat 500X

Y es que las diferencias entre el Fiat 500L y el Fiat 500X podrían ser poco menos que livianas pero las hay. De hecho, al tener tanto en común, se hace necesario incidir qué diferencia uno de otro para poder saber cuál interesa más comprar.

A partir del Fiat 500, las variantes han ido creciendo en la pasada década hasta la actual. Y no solo nos referimos al propio Fiat 500 con el nuevo 500e, el Fiat 500 eléctrico, si no que, la generación a extinguir supuso, literalmente, la explosión del catálogo y del 500 como plataforma. Una fuente de inspiración a partir de la que construir un repositorio de modelos diferentes pero inspirados en el concepto del original.

De hecho, actualmente el Fiat 500L es un monovolumen que fue presentado en 2017 como actualización del desvelado en 2012. En el momento de su puesta de largo se vendieron hasta en cuatro configuraciones bien diferentes de las que ahora mismo se vende solo la comercializada como Fiat 500L , un monovolumen con aspecto muy próximo a lo que se entiende como SUV familiar.

Por otra parte, el Fiat 500X se vende como un SUV, independientemente de su variante. La de acceso es la correspondiente a la variante más urbana, la del 500X Urban, le sigue la del SUV aventurero 500X Cross y, finalmente, el tope de gama es para el Fiat 500X Sport como todocamino deportivo.

Configura tu Fiat 500L

En la confluencia de ambos modelos está la dificultad a la hora de decantarse en cuál elegir, si el 500L o el 500X, es decir, entre un monovolumen con sabor a SUV o en un SUV con cualidades de monovolumen, todocamino urbano o vehículo con aspiraciones a todoterreno.

Dimensiones exteriores

Las medias del Fiat 500L dejan un coche de 4,24 metros de largo; 1,78 de ancho y 1,66 de alto con una batalla de 2,61 metros. El peso de este coche con motor de gasóleo 1.6 MJet de 120 CV es de 1.390 kg.

Configura tu Fiat 500X

El Fiat 500X mide desde 4,24 de longitud en la versión Urban y hasta 4,27 para el Cross, una anchura común de 1,79 y una altura también para todos ellos de 1,60. El peso de estas versiones con el propulsor 1.6 MJet de 130 CV es de 1.410, 1.430 y 1.320 kg respectivamente.

Medidas interiores y habitabilidad

Por una parte tenemos un monovolumen, por otra un SUV. En ambos, vehículos que potencian el espacio interior a partir de una plataforma que trata de maximizar su tecnología en favor del confort de sus ocupantes. Ahora ¿cuál es más cómodo, el 500L o el 500X? La respuesta depende de dónde se viaje.

Las plazas delanteras del 500L disponen de mayor espacio alrededor de cada ocupante, sobre todo, como es obvio, del copiloto. Dispone de más aire desde los hombros hasta las puertas y desde la cabeza al techo que en el SUV.

Pero, si se viaja en las plazas traseras, el 500X es más espacioso lo cual permite que viaje en la banqueta trasera los 3 ocupantes que así pueden hacerlo ya que, en ambos casos, se trata de vehículos con homologación para 5 plazas. Cabe señalar que esta fila posterior en el 500L dispone de un carril de desplazamiento horizontal que permite ganar espacio libre para las rodillas y las piernas, sacrificando entonces espacio al maletero.

Maletero

Ahora, si además de la respuesta en la conducción donde, de por sí, el trío de opciones del 500X ofrece tres maneras distintas de entender un mismo coche, el espacio disponible para transportar bultos y enseres del 500L es una razón objetiva para decantarse por el monovolumen si lo que se necesita es un maletero más voluminoso.

El espacio del maletero del 500L cubica desde 412 hasta 455 litros, dependiendo de la ubicación de la banqueta trasera. Por su parte, el del 500X es de 350. Hasta 105 litros de diferencia pueden permitir el dar cabida o no a, por ejemplo, una maleta grande o dos de tipo cabina.

Motores

El catálogo de propulsores para estos coches queda como sigue:

Versiones del Fiat 500L:

• Gasolina 1.4 16V de 95 CV
• Diésel 1.3 MJet de 95 CV

Versiones del Fiat 500X:

• Gasolina 1.0 T3 de 120 CV
• Gasolina 1.3 T4 de 150 CV
• Diésel 1.3 MJet de 95 CV
• Diésel 1.6 MJet de 130 CV

Consumo y depósitos de combustibles

El Fiat 500L que menos carburante consume es el del propulsor diésel 1.3 MJet con un gasto de 4,9 L/100 km, el de gasolina gasta 7,3.

El Fiat 500X más eficiente es el que equipa el mismo motor de gasóleo 1.3 MJet pero que baja el consumo hasta 4,6. En gasolina, el 1.0 T3 consume 6,3 litros cada 100 kilómetros.

El depósito de carburante del 500L cubica 50 litros, en el 500X es de 55 y, para el caso de los motores que consumen gasóleo añaden otro para AdBlue de 13 L.

Precios

Según comparador de carwow, puedes configurar tu Fiat 500L desde 21.600 euros y disfrutar de un ahorro medio de más de 3.000 euros aunque también es posible configurar tu Fiat 500X desde 24.150 euros y disponer de un mayor ahorro medio de casi 4.500 euros.

Conclusión

En la vida real la elección entre el 500L y el 500X es una cuestión subjetiva. Por diseño, por acabados o por moda, el monovolumen tiene aspecto de todocamino y el SUV puede pasar por un monovolumen con apariencia agreste.

El uso y disfrute de estos dos se diferencia en detalles, por ejemplo, en el mayor espacio que puede llegar a ofrecer uno u otro según se viaje delante o detrás.

El único motivo real que podría decantar la balanza entre uno u otro es disponer de mayor capacidad de maletero o el presupuesto máximo en caso de querer gastarse el menor dinero posible.

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