Comparativa BMW X2 vs BMW X1

Aunque BMW es conocida por su ADN deportivo, la realidad dice que los SUV son los modelos más vendidos. La gama X arrancó hace más de dos décadas y hoy reúne hasta siete modelos diferentes. El BMW X1 y el BMW X2 son las unidades de acceso a la familia, y más allá del número que los identifica merece la pena saber qué los une y qué los diferencia, porque aunque parezcan iguales la verdad es que no lo son. Veamos qué ofrece cada uno en esta comparativa tan ajustada.

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Dimensiones exteriores

La nomenclatura habitual de BMW implica que cuanto más grande sea el número que acompaña al modelo, más grande es. Sin embargo, esa regla no se aplica en esta ocasión. Aunque uno podría pensar que el X2 es más grande que el X1, con el metro en la mano vemos que la lógica se invierte. El BMW X2 es el SUV más pequeño de BMW, comercializándose como una opción coupé y más deportiva que el BMW X1, el que es, actualmente, el modelo más vendido de la toda la gama.

Como se puede ver, el X1 y el X2 son prácticamente iguales en tamaño y peso. Esas semejanzas se deben a que ambos se basan en la misma versión de la plataforma UKL, empleada en otros modelos del grupo alemán como el BMW Serie 2 Active Tourer o el MINI Countryman. Se caracteriza por ser la primera y única plataforma de BMW en ofrecer motores transversales y sistemas de tracción delantera. En ninguno de los dos casos se ofrecen carrocerías alternativas.

Medidas interiores y habitabilidad

BMW considera que el cliente típico del X2, más preocupado por el estilo y la conducción, no presta tanta atención al espacio interior. Aunque la distancia entre ejes es la misma, el BMW X1 está mejor aprovechado en su interior. El espacio ofrecido es mejor, más amplio en todas las cotas. La fila trasera presenta ajuste longitudinal y vertical que permite jugar con el espacio en función de las necesidades. También tiene una cabina más alta, por lo que en las plazas traseras pueden viajar pasajeros con hasta 1,90 metros de estatura, algo de lo que el X2 no puede presumir.

Maletero

El mejor aprovechamiento del espacio, y los 9 centímetros de diferencia en longitud favorecen al X1. El maletero del BMW X2 ofrece una capacidad mínima de 470 litros, aunque las formas de la boca de carga no son las mejores para meter objetos de gran tamaño como carros infantiles. Por el contrario, el maletero del BMW X1 está mejor aprovechado. 505 litros de capacidad mínima con un doble fondo de gran profundidad y unas proporciones muy rectilíneas que permite meter cómodamente objetos grandes y largos. La banqueta trasera permite un abatimiento en una proporción 40:20:40.

Motor y prestaciones

En cuanto a mecánica no se puede decir que haya un claro ganador ya que ambos comparten la misma oferta de motores. Bloques de tres y cuatro cilindros que ofrecen potencias medias y altas. Destacan las versiones híbridas enchufables de gran autonomía y ahorro. Tampoco faltan las versiones con mayor rendimiento, aunque en el X2 se ofrece una unidad firmada por la división M. Todas las unidades llegan de serie con cambio automático y sistema de tracción delantera, aunque opcionalmente se puede montar un esquema de tracción total xDrive.

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Gama de motores del BMW X1

• BMW X1 sDrive16d (Diésel) – 116 CV
• BMW X1 sDrive18i (Gasolina) – 136 CV
• BMW X1 sDrive18d (Diésel) – 150 CV
• BMW X1 sDrive20i (Gasolina) – 178 CV
• BMW X1 sDrive20d (Diésel) – 190 CV
• BMW X1 xDrive25e (PHEV) – 220 CV
• BMW X1 xDrive25d (Diésel) – 231 CV

Gama de motores del BMW X2

• BMW X2 sDrive16d (Diésel) – 116 CV
• BMW X2 sDrive18i (Gasolina) – 136 CV
• BMW X2 sDrive18d (Diésel) – 150 CV
• BMW X2 sDrive20i (Gasolina) – 178 CV
• BMW X2 sDrive20d (Diésel) – 190 CV
• BMW X2 xDrive25e (PHEV) – 220 CV
• BMW X2 xDrive25d (Diésel) – 231 CV
• BMW X2 M35i (Gasolina) – 306 CV

Consumos

En todas las versiones cabe destacar el gran esfuerzo de BMW en lograr una cifra de consumos más baja posible. Al ofrecer los mismos motores y las mismas potencias, los consumos son prácticamente idénticos, décima arriba, décima abajo. No hay un claro ganador. Los consumos homologados oscilan entre los 1,7 litros a los 100 kilómetros de las versiones híbridas enchufables con 52 kilómetros de autonomía eléctrica, y los 6,9 litros de la variante de gasolina xDrive20i con tracción total y 178 caballos. Caso aparte merece el X2 M35i, más enfocado a las prestaciones y el modelo más potente de la comparativa, que muestra un consumo oficial de 7,5 litros por cada 100 kilómetros recorridos.

Equipamiento

La comparativa entre el X2 y el X1 resulta tan ajustada que ni siquiera en términos de equipamiento encontramos diferencias notables. Ambos modelos apuestan por la calidad típica de BMW. Materiales bien seleccionados, blandos y de agradable tacto que ofrecen una sensación de calidad percibida muy alta, la mejor de su categoría. Los alemanes ofrecen diferentes niveles de acabado, enfocados principalmente en mostrar diferencias estéticas. Los acabados son: De Serie, Advantage, M Sport, M Sport X, X-Line y M, únicamente disponible en el X2 M35i.

El equipamiento en ambos casos es el mismo. La lista de elementos es muy larga, aunque destacan tecnologías como: faros Full LED, acceso y arranque sin llave, techo panorámico, Head-Up Display, sistema multimedia con pantalla táctil de hasta 10,25 pulgadas, navegador, conectividad para dispositivos móviles, carga inalámbrica, asientos delanteros eléctricos y calefactables, portón eléctrico y una amplia colección de asistentes a la conducción y elementos de seguridad.

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Precio

A la hora de hablar de precios tampoco hay grandes diferencias que desnivelen la balanza hacia un lado o a otro. Teniendo en cuenta la condición de marca premium, los de Múnich fijan costes de venta ligeramente superiores a la media de la categoría. El más barato de la comparativa es el BMW X1 con un precio de salida de 33.950 euros, sin ofertas o promociones. A pesar de ser un poco más pequeño y un poco menos habitable, el precio de salida del BMW X2 es de 36.050 euros, sin ofertas o promociones. Los precios pueden variar en función del momento, por lo que te invitamos a consultar nuestros precios actualizados a diario, incluyendo las ofertas más atractivas.

Conclusión, ¿cuál me compro?

Teniendo en cuenta todo lo anterior dicho no hay una elección errónea en esta comparativa, aunque nuestra recomendación es optar por el BMW X1. Por algo es el modelo más vendido de la casa. Además de la habitual calidad de acabados de BMW, se trata de un SUV más espacioso y con un precio ligeramente inferior. También destaca en equipamiento y versatilidad interior, además de por una conducción confortable y agradable. El X2 tiene las mismas características, pero al ofrecer menos habitabilidad y un precio superior no resulta tan atractivo.
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