Precio y opinión del Audi S6

El Audi S6 es un coche muy especial porque combina características deportivas, como agilidad, rápida respuesta y altas prestaciones, con rasgos de berlina de representación, como confort, comodidad, aislamiento, equipamiento y alta autonomía. Esta versión está disponible con carrocería sedán, con tres volúmenes separados, que es de la que hablamos en este artículo; o Avant, que es de tipo familiar. Aquí encontrarás información del Audi S6 Avant.

El Audi S6, parte de la gama del Audi A6 berlina, del que tienes aquí información y, como integrante de la familia “S” de Audi, es un modelo deportivo, pero discreto. No obstante, si te fijas, verás un paragolpes con grandes entradas de aire y detalles de acabado en aluminio, concretamente en el spoiler y la parrilla. Un poco más marcados que en el resto de la gama están los faldones laterales y monta carcasas de retrovisores en símil aluminio. La parte trasera es la que menos dudas deja: difusor y 4 salidas de escape son sinónimo de prestaciones.

El interior continúa las líneas de la gama “S”, con colores en tonos oscuros. Tiene detalles de equipamiento propios, como costuras en contraste o asientos deportivos. Pero los que tienen los resposacabezas integrados son opcionales. Pedalier y reposapié en acero e inserciones de aluminio iluminadas en los umbrales de las puertas completan los detalles decorativos. 

El Audi S6 es una versión con un equipamiento propio, por lo normal, más equipado de serie que el resto de la gama y con claro enfoque deportivo en lo que se refiere a decoraciones, además de motor y chasis. Sí que puedes elegir elementos como mejores luces LED o frenos carbocerámicos. Y acabados interiores en forma de paquetes de estilo. 

El Audi A6 te gustará por su tacto deportivo y confort, tiene un toque “S” que le sienta muy bien. Los rivales más directos, por motor diésel y potencia, son el BMW 540d XDrive y el Mercedes-Benz Clase E 400d Matic. en términos generales, tienen mejores prestaciones, consumos más bajos y son unos 10.000 € más baratos. 

Maletero

El maletero del Audi S6, con 520 litros, pierde 10 litros con respecto al del resto de la gama de la berlina, exceptuando los híbridos enchufables. El depósito de combustible gana 10 litros de capacidad. Sobre el resto de características, sirven las del Audi A6, del que tienes más información aquí. 

Multimedia

El cuadro de mandos digital del Audi S6, Audi virtual cockpit es de 12,3 pulgadas y tiene grafismos y modos de vista específicos para esta versión. Por ejemplo, hay una pantalla en la que el cuenta revoluciones va en el centro en color rojo sobre fondo negro.

El resto de elementos y equipamiento multimedia lo encuentras en el Audi A6.

El motor 3.0 litros V6 TDI cumple la normativa de emisiones Euro 6d-temp y tiene etiqueta “ECO” de la DGT. Parte del que montan las versiones 45 y 50 TDI, pero ha sido modificado para soportar con garantías el mayor rendimiento. Monta pistones de aluminio más resistentes a la temperatura, nuevo cigüeñal y bielas, han mejorado la refrigeración en la culata y las bombas de aceite y agua son más grandes. 

Tiene inyección directa a altísima presión -2.500 bares- y monta un compresor, un turbo y el sistema eléctrico híbrido ligero de 48 V. El motor eléctrico mueve al compresor en 250 milisegundos desde el ralentí. A medio régimen funcionan compresor y turbo -entregando el par máximo- y, a altas vueltas es el turbo el que trabaja. Es un motor espectacular que combina máxima tecnología con prestaciones y bajos consumos: 6,2 l /100 km de media. Con sus 73 litros de combustible, el Audi S6 supera los 1.000 kilómetros de autonomía.

Conducción

El Audi S6 combina como pocos coches el confort y la deportividad. Es una característica de la gama S de Audi, tanto si hablamos de un S6 como de un SQ5… son confortables y deportivos. Agradables de usar y con muy buenas prestaciones. El S6 se siente muy a gusto en una carretera de montaña y en una autopista alemana a 250 km/h, y no es torpe en curvas cerradas. Dirección y frenos responden a las indicaciones del conductor con fidelidad y contundencia. Una delicia. 

Consumo

El gran salto entre los consumos de los motores del A6 se da entre los TDI de 4 cilindros y los V6. Hay que tener muy claro que quieres el V6 para asumir los, en torno a, dos litros más de consumo medio con respecto a los de 4 cilindros, como el de 204 CV. Pero, una vez que estás en el V6, hasta te diríamos que merece la pena el S6 frente al 50 TDI porque las prestaciones son muy superiores, pero los consumos son parecidos. El 50 TDI, con 245 CV homologa 6,8 l/100 km (el 45 TDI con 204 CV homologa 5,6 l/100 km) y el S6, con 344 CV, homologa 7,0 l/100 km. Eso sí, para buenos consumos los del BMW 540d xDrive y sus impresionantes 5,6 l/00 km. El Mercedes-Benz Clase E 400d 4Matic homologa 6,8 l/100 km.

Prestaciones 

El Audi S6 es un coche de altas prestaciones. Acelera muy rápido de 0 a 100 km/h y alcanza con “facilidad” su velocidad máxima. No te defraudará a la hora de pisar el acelerador.  Ojo, tampoco el freno. Rivales como el mencionado Mercedes-Benz Clase E 400 d aceleran peor. Pero el BMW pasa de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos, que es casi medio segundo menos que el Audi.

El Audi S6 es un gran coche y tiene buenas prestaciones. Pero sus rivales también… y cuestan más baratos. Sí es verdad que el toque deportivo y esa combinación con el confort es patrimonio “S” de Audi, pero BMW no anda muy retrasado y tiene mejores prestaciones.