Precio y opinión del Audi RS 3
Diferencial "Torque Splitter" y motor de cinco cilindros: las claves del Audi RS 3 actualizado de 2024.
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Audi RS 3: ¿Sobre qué te gustaría leer ahora?
Cuánto cuesta el Audi RS 3
Información general
El Audi RS 3 de 2024 marca un hito en la evolución de los compactos deportivos, consolidándose como un referente en su segmento. Con un diseño exterior que refuerza su carácter agresivo, incorpora elementos como un frontal más ancho, faros Matrix LED con gráficos personalizables y un difusor trasero funcional. La tercera generación mejora notablemente el comportamiento dinámico del RS 3, manteniendo el icónico motor 2.5 TFSI de cinco cilindros con 400 CV y 500 Nm de par.
En comparación con su predecesor, el nuevo RS 3 ha logrado reducir su tiempo en el circuito de Nürburgring-Nordschleife en más de cinco segundos, gracias a una optimización del chasis, mejoras en la comunicación entre sistemas electrónicos y la inclusión de un torque splitter que distribuye el par motor de forma totalmente variable entre las ruedas traseras. Este modelo se enfrenta a rivales como el Mercedes-AMG A 45 S y el BMW M2, con los que compite en prestaciones y versatilidad.
El interior no solo refuerza su carácter deportivo con asientos tipo bucket opcionales y un volante achatado en su parte superior e inferior, sino que también incorpora la última tecnología de Audi, como el Virtual Cockpit Plus de 12,3 pulgadas y gráficos específicos RS. Detalles como los paquetes de diseño en rojo o verde y la iluminación ambiental dinámica aportan un nivel extra de personalización.
El RS 3 ofrece un equipamiento que incluye elementos como llantas de 19 pulgadas, frenos carbocerámicos opcionales y amortiguadores adaptativos. Su gama de colores incluye tonalidades exclusivas como el Verde Kyalami y el Azul Ascari.
Qué motores tiene el Audi RS 3
El Audi RS 3 está impulsado por un motor 2.5 TFSI turboalimentado de cinco cilindros que desarrolla 400 CV y 500 Nm de par. Este motor va asociado a una transmisión automática S tronic de doble embrague y siete velocidades.
El torque splitter, una de sus principales innovaciones, distribuye el par motor de manera totalmente variable entre las ruedas traseras, mejorando la agilidad y reduciendo el subviraje en curvas. Este sistema trabaja en conjunto con un control de vectorización de par de frenado y amortiguadores adaptativos para optimizar la dinámica lateral.
Además, ofrece modos de conducción específicos para circuito y una configuración manual de los sistemas a través del Audi Drive Select.
Prueba de conducción del Audi RS 3
Consumo y emisiones
El Audi RS 3 presenta un consumo combinado homologado de entre 9,1 y 9,5 l/100 km según el ciclo WLTP, con emisiones de CO₂ que oscilan entre 207 y 217 g/km. Aunque estas cifras son altas en comparación con vehículos compactos convencionales, son razonables dentro del segmento de los compactos deportivos y más que justificadas por su alto rendimiento.
Prestaciones
El RS 3 acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos, superando a muchos de sus rivales, y alcanza una velocidad máxima de hasta 250 km/h, limitad electrónicamente. Es uno de los modelos más rápidos y ágiles de su categoría.
Ayudas a la conducción
El Audi RS 3 incluye un completo conjunto de asistentes como el control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, el Audi Pre Sense Front y el asistente de tráfico cruzado trasero.
Qué opinión tiene carwow del Audi RS 3
El Audi RS 3 se vuelve a posicionar como un referente en el segmento de compactos deportivos, al menos en cuanto a prestaciones puras se refiere, destacando por su motor único y una dinámica de conducción mejorada. Eso si, sigue siendo ideal para quienes buscan un deportivo equilibrado y emocionante, que no sacrifique la practicidad del día a día.
Otro aspecto a considerar es su precio, considerablemente menor al de sus principales rivales, por lo que está más que justificada la inversión.