Volvo ES90: la apuesta sueca por las berlinas eléctricas de alto rendimiento

20 de febrero de 2025 de

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Conoce en Carwow el precio, la fecha de lanzamiento y las dimensiones del Volvo ES90, la futura berlina eléctrica de gran tamaño que llegará al mercado dentro de unos meses.

Lanzamiento del Volvo ES90

El Volvo ES90 es un nuevo modelo 100% eléctrico que se lanzará oficialmente el 5 de marzo de 2025. Se trata del segundo vehículo basado en la arquitectura SPA2 y la pila tecnológica Superset, que servirá como base para todos los futuros eléctricos de Volvo. El primero de ellos ha sido el Volvo EX90, un SUV de grandes dimensiones que lleva a la venta desde mediados de 2023.

Precio del Volvo ES90

Por el momento apenas hay detalles del coche, pero si nos basamos en su posicionamiento y el precio de la alternativa SUV que ya comercializa Volvo, el ES90 tendrá probablemente un precio de partida entre 70.000 y 80.000 euros, dependiente de la potencia básica con que lo anuncien. El EX90 está disponible en tres configuraciones, con 279 CV y tracción trasera (Single Motor), 408 y 579 caballos, ambos con tracción integral (Twin Motor).

El ES90 es una berlina diseñada con un enfoque en la evolución constante, como los coches de Tesla. Esto significa que recibirá mejoras de software y rendimiento a lo largo del tiempo a través de actualizaciones inalámbricas. Este concepto permitirá optimizar aspectos como la seguridad, la conectividad y la eficiencia del vehículo sin necesidad de cambios en el hardware.

Uno de los puntos clave del ES90 es su capacidad de computación avanzada. Utiliza una configuración NVIDIA DRIVE AGX Orin dual, lo que lo convierte en el Volvo más potente en términos de capacidad de procesamiento. Este sistema tiene una potencia de 508 billones de operaciones por segundo (TOPS) y gestiona funciones esenciales como la seguridad activa basada en inteligencia artificial, el control de sensores y la gestión de la batería.

En términos de seguridad, el ES90 incorpora la tecnología que Volvo denomina Safe Space, que emplea un conjunto de sensores compuesto por LiDAR, cinco radares, ocho cámaras y doce sensores ultrasónicos. Estos dispositivos trabajan en conjunto para detectar obstáculos y prevenir accidentes, incluso en condiciones de baja visibilidad. En las imágenes aportadas por Volvo, donde se intuye solamente la silueta del coche, se aprecia perfectamente la presencia de un LIDAR en el techo.

El Volvo ES90 contará con sistemas avanzados de asistencia a la conducción, entre ellos:

  • Detección de obstáculos con tecnología LiDAR.
  • Sistema de prevención de colisiones.
  • Monitorización del conductor para evitar distracciones.
  • Control de crucero adaptativo con inteligencia artificial.

Otro aspecto clave es la filosofía de Volvo de utilizar el software como eje central de innovación. Al estar construido sobre la plataforma Superset, el ES90 podrá beneficiarse de las mismas mejoras de software que reciban otros modelos como el EX90, lo que permitirá una optimización constante de sus sistemas sin necesidad de cambiar componentes físicos.

Medidas del Volvo ES90

No tenemos detalles al respecto, pero por la denominación y la plataforma es fácil situarlo dentro de la gama Volvo como la berlina de mayor tamaño de que dispondrán, en el entorno de los 4,90 a 5,00 metros, por lo que competiría directamente con modelos como el BMW i5 o el Audi A6 e-tron, este último recién llegado al mercado y que recientemente probamos en Carwow.

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