Porsche pone al día el 911 Carrera T, la variante “accesible” orientada a la experiencia de conducción
29 de octubre de 2024 de Mario Garcés
Disfruta el cambio de coche
El Porsche 911 Carrera T se renueva en 2025 para incorporar actualizaciones en cuanto en diseño y configuraciones mecánicas. Según Porsche, es hasta 42 kg más ligero que el 911 Carrera. Gracias a detalles como este o la transmisión manual de seis velocidades (en lugar de siete), y a una configuración que prioriza la agilidad, el 911 Carrera T es el Porsche destinado a aquellos puristas que no pueden o quieren desembolsar lo que valen las variantes más radicales. Es un coche que se centra un poco más en la experiencia de conducción que en las prestaciones y el rendimiento absoluto. Por primera vez, el 911 Carrera T también está disponible en variante Cabriolet.
Lanzamiento del Porsche 911 Carrera T 2025
El renovado 911 Carrera T está a la venta desde el 29 de octubre de 2024, con pedidos disponibles a través de los concesionarios oficiales de Porsche. Está equipado con el motor bóxer biturbo de seis cilindros y 3.0 litros del 911 Carrera, configurado a una potencia de 394 CV y un par máximo de 450 Nm. Es decir, Porsche aumenta 9 CV la potencia máxima y mantiene el par en la misma cifra respecto al anterior Carrera T. La transmisión de serie es manual de seis velocidades, con una función denominada “auto-blip” para mejorar el acople de marchas al reducir (ejecuta un punta-tacón ficticio para que las reducciones sean más suaves si el conductor no sabe hacerlo). Gracias al paquete Sport Chrono, que va incluido de serie, el coupé acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos (lo mismo que antes), mientras que el Cabriolet lo hace en 4,7 segundos. La velocidad máxima alcanza los 295 km/h en el Coupé (antes, 291 km/h) y los 293 km/h en el Cabriolet.
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El equipamiento del 911 Carrera T se ha configurado para priorizar la experiencia de conducción, como ocurre siempre en esta variante que está orientada a conductores que prefieren menos sofisticación y potencia y más simplicidad:
- Escape deportivo de serie.
- Suspensión Deportiva PASM de serie, con una reducción de altura de 10 mm.
- Dirección en el eje trasero de serie por primera vez para esta variante, con una relación de dirección más directa en el eje delantero para optimizar la maniobrabilidad y estabilidad y un nuevo ajuste de las estabilizadoras para darle un carácter neutro en curva.
- Mejoras aerodinámicas como el alerón heredado del Carrera GTS.
- Llantas Carrera S de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás, con neumáticos 245/35 ZR20 y 305/30 ZR21, respectivamente.
- Tres tipos de asientos: los asientos estándar son de ajuste eléctrico en cuatro posiciones, con tapizado en cuero. Además, se ofrece la opción de asientos Adaptive Sports Plus, ajustables en 18 posiciones o la opción de baquets integrales más ligeros.
A nivel estético, el 911 Carrera T tiene ahora nuevos detalles en Gris Vanadio y opciones de pintura como el Verde Sombra, Crayon y Gris Pizarra, entre otros. El habitáculo se completa con elementos deportivos en contraste, como costuras opcionales en color Azul Genciana y un pomo de cambio en madera de nogal sin barnizar, que parece un guiño a los modelos clásicos y a otros más recientes como el Carrera GT.
Medidas del Porsche 911 Carrera T 2025
El Porsche 911 Carrera T 2025 mantiene las proporciones típicas de la serie 911, sin cambios en sus medidas:
- Longitud: 4,52 metros
- Anchura: 1,85 metros
- Altura: 1,29 metros (con la suspensión deportiva PASM, rebajada en 10 mm)
Precio del Porsche 911 Carrera T 2025
El Porsche 911 Carrera T tiene un precio inicial de 164.508 euros en su variante Coupé, y de 180.565 euros en carrocería Cabriolet. Este coste se puede incrementar sustancialmente haciendo uso de la lista de opciones, extensa y variada, que ofrece Porsche para todos sus modelos.
Imágenes del Porsche 911 Carrera T 2025
Aquí tienes una selección de fotos del Porsche 911 Carrera T en su variante de carrocería Coupé:
Imágenes del Porsche 911 Carrera T Cabriolet 2025
Aquí tienes una selección de fotos del Porsche 911 Carrera T en su variante de carrocería Cabriolet:
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