Precio y opinión del Mercedes Clase E Estate (2020-2023)

El Mercedes Clase E Estate es una berlina familiar de lujo y gran tamaño que destaca por su confort, versatilidad, tecnología y una variada gama de motorizaciones.

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Opinión de Carwow
8/10
Evaluado por Rubén Fidalgo tras una exhaustiva prueba de conducción.

A favor

  • Calidad de rodadura
  • Versatilidad y variedad de versiones
  • Capacidad del maletero

En contra

  • Precio
  • Manejo de los botones táctiles del volante del sistema multimedia
  • Opciones caras

Mercedes Clase E Estate (2020-2023): ¿Sobre qué te gustaría leer ahora?

Cuánto cuesta el Mercedes Clase E Estate

Información general

Texto por Redacción Carwow 

El Mercedes Clase E Estate es una berlina familiar de lujo de gran tamaño (alrededor de los 5 metros de largo y que deriva del Clase E) que destaca por su elegante carrocería y su practicidad. Su maletero cubica 640 litros, uno de los más grandes del mercado y, además es muy modulable.

La tecnología a bordo es otro de los aspectos más destacables del Mercedes Clase E Estate, que equipa de serie asistencias avanzadas a la conducción equivalentes al nivel 2 de conducción autónoma. Sus confortables suspensiones, su amplitud interior y la agradable respuesta de sus mecánicas hacen que sea uno de los coches más cómodos para viajar. Además, dispone de muy buena iluminación y unos motores eficientes y de consumos ajustados para sus prestaciones.

Los principales rivales del Mercedes Clase E Estate son el BMW Serie 5 Touring, Audi A6 Avant y Volvo V90. Este último pone contra las cuerdas al Mercedes en las cotas de confort de las plazas traseras, que disponen de mucho más espacio para las piernas gracias a la disposición mecánica transversal del Volvo, que roba mucho menos espacio en el interior que la longitudinal del Mercedes.

Con 3 niveles de acabado disponibles y un total de 12 mecánicas (incluidas las versiones híbridas enchufables), la gama del Mercedes Clase E Estate es muy completa y variada, con facilidad para encontrar la versión que mejor se adapte a las necesidades del cliente.

Interior y maletero del Mercedes Clase E Estate

Espacio interior

El Mercedes Clase E Estate tiene un interior muy práctico gracias a la versatilidad que proporciona su quinta puerta y las posibilidades de configuración con los asientos traseros abatibles. Las plazas delanteras son muy confortables gracias a unos asientos bien diseñados y una disposición de los mandos con buena ergonomía. El silencio de marcha y el confort de las suspensiones hacen que sea un coche muy confortable para viajar. Las plazas traseras son espaciosas y en línea con las de sus principales rivales alemanes, mientras que pierde muchos centímetros de confort frente al Volvo V90, que cuenta con más espacio para las piernas. El Mercedes, en cambio, tiene un maletero 50 litros más grande.

Maletero

El maletero del Mercedes Clase E Estate es uno de sus puntos fuertes, con nada menos que 640 litros de capacidad que se pueden ampliar en más de mil litros más abatiendo los respaldos traseros. Dispone, además, de varios puntos donde poder sujetar la carga, así como accesorios prácticos como toma de corriente, redes separadoras de carga, etc.

Multimedia

El sistema multimedia MBUX sigue siendo una referencia en su segmento. A funciones como Apple Car Play o Android Auto, el Mercedes Clase E Estate añade un asistente virtual por voz con inteligencia artificial tipo Alexa de fácil manejo y comprensión. La pantalla táctil de 12 pulgadas es de serie en todas las versiones y el cuadro de instrumentos también es completamente digital. Además, puede disponer de un head up display en color y de gran tamaño que proyecta mucha información sobre el parabrisas.

Qué motores tiene el Mercedes Clase E Estate

La gama de motorizaciones disponible para el Mercedes Clase E Estate es muy variada. En total son posibles diez configuraciones: 3 diésel, 4 de gasolina, un híbrido enchufable de gasolina y dos híbridos enchufables diésel. Todas las alternativas están asociadas a cambios automáticos de 9 velocidades. Los motores diésel son básicamente dos, el E 220 diésel de 200 CV con microhibridación y etiqueta Eco que se puede elegir con tracción trasera o total y el E 400 diésel de 330 CV y michohibridación con etiqueta Eco. Este último sólo se ofrece con el sistema de tracción total 4Matic de Mercedes.

En el caso de las versiones de gasolina tenemos 4 niveles de potencia. El básico es el E 200 de 197 CV con etiqueta Eco gracias a la microhibridación. Sólo disponible con tracción trasera. El siguiente peldaño es el E 450 4Matic, con 367 CV, tracción total y etiqueta Eco. Los dos superiores son el Mercedes-AMG E 53 4Matic+ de 435 CV y etiqueta Eco y el Mercedes-AMG E 63 4Matic+ de 612 CV con etiqueta C. 

A mayores estarían las versiones híbridas enchufables que están detalladas en la correspondiente review dedicada a las versiones PHEV del Mercedes Clase E Estate.

Prueba de conducción del Mercedes Clase E Estate

Consumo y emisiones

Los consumos medios homologados son muy buenos para un coche de este tamaño y prestaciones. En los diésel los consumos medios están entre los 5,1 l/100 km y 133 g/km de CO2 del motor más básico y tracción trasera hasta los 6,8 y 179 g/km del más potente con tracción total. En las versiones de gasolina los consumos medios van desde los 7,5 l/100 km y 170 g/km de CO2 del motor más pequeño hasta los 9,5 l/100 km y 215 g/km de CO2 del E 53 4Matic+ con microhibridación. El más potente de 612 CV sube hasta los 12,3 l/100 km y 280 g/km de CO2.

Prestaciones

Las prestaciones del Mercedes Clase E Estate son buenas en el caso de los motores más básicos, con aceleraciones de 0-100 km/h alrededor de los 8 segundos. A medida que subimos de potencia las cifras son ya muy buenas, con sólo 5,3 segundos para los diésel más potentes y unos espectaculares 3,5 segundos para el todopoderoso E 63 4Matic+ de 612 CV. Gracias a la sobrealimentación y la caja de cambios automática de 9 desarrollos, las recuperaciones y adelantamientos obtienen buenos resultados.

Ayudas a la conducción

El Mercedes Clase E Estate cuenta con asistencias avanzadas a la conducción equiparables al nivel 2 de conducción autónoma, con asistente de mantenimiento en el carril, alerta de colisión con frenado de emergencia, control de crucero adaptativo, etc. A mayores, se puede ampliar este equipamiento y disponer de sistemas como el asistente de adelantamiento en autopista, el asistente de conducción en retenciones (dependiendo del tipo de vía), etc.

Qué opinión tiene Carwow del Mercedes Clase E Estate

El Mercedes Clase E Estate es una berlina de lujo con una carrocería de diseño tradicional y elegante que ofrece una gran versatilidad gracias a su gran portón trasero y la variedad de configuraciones de carga. Es un coche muy cómodo y práctico para viajar, con una gama muy variada de motorizaciones disponibles y muchas opciones de personalización.

Frente a sus rivales, el Mercedes Clase E Estate destaca por el confort y la seguridad, además de por una tecnología muy avanzada con servicios como el MBUX con asistente por voz con inteligencia artificial de manejo fácil e intuitivo.

El Mercedes Clase E Estatese produce en la factoría de Sindelfingen, en Alemania.

El Mercedes Clase E Estatees un familiar de tamaño grande del segmento E, en el entorno de los 5 metros.

En el configurador de carwow puedes elegir la versión que más se ajuste a tus necesidades y el equipamiento de tu Mercedes Clase E Estate. Selecciona el método de pago, tipo de combustible, caja de cambios, acabado, motor y color que deseas y en pocos minutos recibirás las mejores ofertas de concesionarios oficiales cerca de ti.

El Mercedes Clase E Estateestá disponible está disponible en diez colores de carrocería, seis metalizados uno sólido y dos colores especiales bajo pedido.

Hay disponibles tres acabados para el Mercedes Clase E Estate con denominaciones: Avantgarde, Avantgarde interior y AMG Line Exterior y AMG Line interior y exterior. Puedes ver todos los detalles en la página de acabados.

El Mercedes Clase E Estate mide 4,95 metros de longitud, 1,85 m de ancho y 1,46 m de altura. Su distancia entre ejes es de 2,94 m y pesa un mínimo de 1.845 kilogramos.

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