Los mejores urbanos ECO: Fiat 500 vs. Suzuki Ignis, la “lógica” contra la “pasión”
1 de junio de 2024 de Nacho Torres
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- Son dos de los compactos más interesantes para uso urbano en la actualidad.
- Ambos tienen versiones que les permiten llevar la etiqueta ECO de la DGT.
En un mercado con multitud de opciones, en Carwow podemos ofrecerte tanto excelentes ofertas como información contrastada para ayudarte a conocer mejor las posibilidades que tienes a tu disposición. En esta ocasión, nos centramos en dos de los coches más pequeños que puedes comprar, pero que presentan enormes diferencias: el Fiat 500 y el Suzuki Ignis. Ambos modelos cuentan con el distintivo ambiental ECO otorgado por la Dirección General de Tráfico (DGT), permitiéndoles acceder a beneficios como la circulación en zonas de bajas emisiones o el estacionamiento gratuito en algunas ciudades. Tanto el Suzuki Ignis 1.2 4×4 Hybrid ECO (83 CV/2020) como el Fiat 500 1.0 Hybrid ECO (70 CV/2022) se posicionan como opciones atractivas, aunque con características y precios diferenciados. El Fiat apunta a la pasión y el diseño, mientras que el Suzuki se dirige a la razón. A continuación, analizamos sus especificaciones técnicas y funcionalidades para entender mejor las diferencias entre estos dos modelos.
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Precio y carrocería
El Suzuki Ignis presenta un precio aproximado de 20.450 €, significativamente más alto que el Fiat 500, que cuesta alrededor de 17.000 €. Este aumento de precio del Ignis se justifica, en parte, por tener tracción a las cuatro ruedas y cinco puertas, en comparación con la tracción delantera y las tres del Fiat 500, ofreciendo así una mayor accesibilidad y comodidad para los pasajeros. Si prefieres un Suzuki Ignis con tracción delantera, el precio parte de unos 18.500 €, pero puedes encontrar mejores ofertas en nuestra web.
Dimensiones y capacidades
- Longitud, anchura y altura: El Suzuki Ignis, con unas dimensiones de 3.700 mm de longitud, 1.690 mm de anchura y 1.605 mm de altura, se presenta como un SUV compacto, pero más voluminoso que el Fiat 500, que mide 3.571 mm de largo, 1.627 mm de ancho y 1.488 mm de alto. La mayor altura del Ignis proporciona una posición de conducción elevada, característica apreciada en los SUVs.
- Batalla: La distancia entre ejes (batalla) del Suzuki Ignis es de 2.435 mm, ligeramente superior a los 2.300 mm del Fiat 500, lo que puede traducirse en un mayor espacio interior y una conducción más estable.
- Peso y depósito: A pesar de su mayor tamaño y sistema de tracción, el Suzuki Ignis es más ligero, con un peso de 985 kg frente a los 1.055 kg del Fiat 500. El Fiat 500 lleva ventaja con un depósito de 35 litros, comparado con los 30 litros del Suzuki Ignis, lo que permite una mayor autonomía en viajes largos.
Capacidades interiores
- Número de plazas y puertas: Ambos modelos ofrecen capacidad para cuatro ocupantes. Sin embargo, el Suzuki Ignis, con sus cinco puertas, facilita el acceso a los asientos traseros, mientras que las tres puertas del Fiat 500 pueden resultar menos prácticas para pasajeros traseros o para meter a los niños.
- Maletero: En cuanto a la capacidad de carga, el Suzuki Ignis dispone de un maletero con una capacidad mínima de 204 litros, superando a los 185 litros del Fiat 500. Esta diferencia hace del Ignis una opción más adecuada para aquellos que necesitan transportar más equipaje regularmente.
Suzuki Ignis vs. Fiat 500: análisis comparativo detallado de sus carrocerías
| Característica | Suzuki Ignis 1.2 4×4 Hybrid ECO (2020) | Fiat 500 1.0 Hybrid ECO (2022) | Diferencias |
| Precio aproximado | 20.450 € | 17.000 € | El Ignis es 3.450 € más caro. |
| Tipo de carrocería | SUV compacto | Turismo | |
| Longitud | 3.700 mm | 3.571 mm | El Ignis es 129 mm más largo. |
| Anchura | 1.690 mm | 1.627 mm | El Ignis es 63 mm más ancho. |
| Altura | 1.605 mm | 1.488 mm | El Ignis es 117 mm más alto. |
| Distancia entre ejes | 2.435 mm | 2.300 mm | El Ignis tiene una distancia entre ejes 135 mm mayor. |
| Peso | 985 kg | 1.055 kg | El Fiat 500 es 70 kg más pesado. |
| Depósito de combustible | 30 l | 35 l | El Fiat 500 tiene un depósito 5 litros mayor. |
| Capacidad mínima de maletero | 204 litros | 185 litros | El Ignis tiene un maletero 19 litros más grande. |
| Número de plazas | 4 | 4 | |
| Número de puertas | 5 | 3 |
Comparativa de motores e hibridación
El Suzuki Ignis supera al Fiat 500 en potencia máxima, desarrollando 83 CV frente a los 69 CV del Fiat. Esta diferencia de 14 CV es importante para viajes fuera del entorno urbano y se ve refrendada porque el Ignis también presenta un valor superior de par motor (107 Nm) en comparación con los 92 Nm del Fiat 500.
Ambos modelos cuentan con un motor eléctrico con 12V de tensión que no propulsa directamente el vehículo, sino que genera corriente eléctrica para alimentar el sistema híbrido. Esta corriente eléctrica se utiliza para asistir al motor de combustión interna en la aceleración, recuperar energía durante la frenada y permitir que el coche mantenga sus funciones con el motor apagado mediante el sistema “Start & stop”. El motor eléctrico del Fiat 500 es 2 CV más potente.
En cuanto a la batería de alta tensión, ambos modelos emplean baterías de iones de litio para almacenar energía eléctrica. La capacidad de la batería del Fiat 500 es ligeramente superior (0,13 kWh) a la del Ignis (0,12 kWh). Esta diferencia podría permitir almacenar una mayor cantidad de energía, traducida en un mayor tiempo de apoyo eléctrico o una mayor recuperación de energía durante la frenada.
Suzuki Ignis vs. Fiat 500: comparación técnica de sus sistemas híbridos
| Característica | Suzuki Ignis 1.2 4×4 Hybrid ECO (2020) | Fiat 500 1.0 Hybrid ECO (2022) | Diferencias |
| Motor de combustión interna con gasolina | |||
| Potencia máxima | 83 CV | 69 CV | El Ignis es 14 CV más potente. |
| Par máximo | 107 Nm | 92 Nm | El Ignis tiene 15 Nm más de par. |
| Motor eléctrico | |||
| Función | Genera corriente eléctrica | Genera corriente eléctrica | |
| Potencia máxima | 3 CV | 5 CV | El Fiat 500 tiene 2 CV más de potencia. |
| Tensión | 12 V | 12 V | |
| Batería de alta tensión | |||
| Tipo | Iones de litio | Iones de litio | |
| Capacidad | 0,12 kWh | 0,13 kWh | La batería del Fiat 500 tiene 0,01 kWh más de capacidad. |
| Sistema de voltaje | |||
| Voltaje | 12 V | 12 V | Ambos modelos utilizan un sistema de 12 V. |
Prestaciones y consumos
El Fiat 500 destaca por su mayor eficiencia energética, con un consumo medio de combustible y emisiones de CO₂ significativamente menores que el Suzuki Ignis. Aunque el Fiat 500 supera en solo 2 km/h al Suzuki Ignis en velocidad máxima (167 km/h frente a 165 km/h), el Ignis es ligeramente más rápido en la aceleración de 0 a 100 km/h, completándola en 12,8 segundos frente a los 13,8 segundos del Fiat 500.
En consumo medio homologado según WLTP, el Fiat 500 es imbatible, con 4,7 l/100 km frente a los 5,4 l/100 km del Ignis. Esta diferencia se traduce en un ahorro considerable en el gasto de combustible a lo largo del tiempo. En consonancia con su menor consumo, el Fiat 500 también produce menos emisiones de CO₂, con 107 gr/km frente a los 121 gr/km del Suzuki Ignis.
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Suzuki Ignis vs. Fiat 500: comparativa de prestaciones y consumos
| Velocidad máxima | 165 km/h | 167 km/h | El Fiat 500 es 2 km/h más rápido. |
| Aceleración 0-100 km/h | 12,8 s | 13,8 s | El Ignis es 1 segundo más rápido en la aceleración. |
| Consumo medio WLTP | 5,4 l/100 km | 4,7 l/100 km | El Fiat 500 consume 0,7 l/100 km menos. |
| Emisiones CO₂ WLTP | 121 gr/km | 107 gr/km | El Fiat 500 emite 14 gr/km menos de CO₂. |
| Distintivo ambiental DGT | ECO | ECO | Ambos modelos tienen el distintivo ECO. |
Transmisión y tracción
El Suzuki Ignis ofrece tracción a las cuatro ruedas, lo que le brinda una mayor capacidad de tracción en terrenos difíciles o con condiciones climatológicas adversas. Esta característica podría ser atractiva para quienes buscan un vehículo que pueda enfrentar caminos desafiantes o para quienes viven en zonas con nieve o barro. El Fiat 500 cuenta con tracción delantera, lo que lo convierte en una opción más adecuada para uso urbano o en carretera, ayudándole a conseguir buenos consumos.
Un detalle interesante es que el Suzuki Ignis monta caja de cambios manual de 5 velocidades, mientras que el Fiat 500 cuenta con una caja de cambios manual de 6 marchas. El diámetro de giro entre bordillos del Suzuki Ignis es de 9,4 metros y utiliza neumáticos de tamaño 175/60 R16, mientras que el Fiat 500 presenta un diámetro de giro de 9,3 metros y neumáticos de tamaño 185/55 R15.
Diferencias en la transmisión entre Suzuki Ignis y Fiat 500
| Característica | Suzuki Ignis 1.2 4×4 Hybrid ECO (2020) | Fiat 500 1.0 Hybrid ECO (2022) | Diferencias |
| Tracción | A las 4 ruedas | Delantera | El Ignis tiene tracción a las cuatro ruedas, mientras que el Fiat 500 solo tiene tracción delantera. |
| Caja de cambios/número de marchas | Manual/5 | Manual/6 | El Fiat 500 tiene una caja de cambios con 6 marchas, frente a las 5 del Ignis. |
| Capacidad de giro entre bordillos | 9,4 m | 9,3 m | El Fiat 500 tiene un diámetro de giro ligeramente menor que el Ignis. |
| Tamaño de las ruedas | 175/60 R16 | 185/55 R15 86H | El Fiat 500 utiliza neumáticos ligeramente más anchos y de perfil más bajo que el Ignis. |
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