Comparativa: KIA Ceed Tourer vs KIA ProCeed
4 de mayo de 2021 de Miguel Lorente
A simple vista estos dos modelos, el KIA Ceed Tourer y KIA ProCeed, podrían hasta pasar por mellizos pero, por su enfoque y concepto, se trata de dos modelos enfocados a sendos usuarios bien diferenciados.
Dimensiones exteriores
Partiendo del KIA Ceed como base, estos dos vehículos se presentan con una arquitectura casi calcada con una longitud longitud de 4,6 metros y una carrocería de 5 puertas.
El Ceed Tourer mide 4,60 metros de largo; 1,80 de ancho y 1,47 de alto, presenta una distancia entre ejes de 2,65 metros.
Las medidas del familiar se replican en la anchura y en la batalla y hacen que la diferencia entre el KIA Ceed Tourer y el ProCeed esté en los escasos milímetros en cuanto a la longitud, siendo 5 mm más largo que el familiar, y otros 5 mm más bajo que la ranchera.
Medidas interiores y habitabilidad
Los dos vehículos se venden homologados como turismos de 5 plazas.
Dadas sus cotas interiores, cabe decir que, en ambos casos, el confort en su uso es casi el mismo que, incluso, el KIA Ceed original. Tanto es así que, salvo por mínimos detalles relacionados con su conducción y dinamismo, la comodidad y la habitabilidad de los tres es prácticamente idéntica, incluso en cuanto a su disposición y equipamiento, siempre y cuando cuando se comparen los mismos acabados o equivalentes.
Dicho esto, merece la pena señalar que las plazas traseras ofrecen un espacio considerable de hombros hacia arriba que se amplía en el caso del familiar al disponer de una caída del techo por detrás de las cabezas de los ocupantes que viajen en la butaca posterior.
Por el contrario, como coches con arquitectura compacta, la libertad de movimientos queda condicionada por la ubicación de las butacas delanteras que, si se ubican en una posición retrasada mermarían sensiblemente la comodidad de los pasajeros que se sientan tras ellos.
Maletero
Ahora, el punto que verdaderamente diferencia al KIA Ceed Tourer y al KIA ProCeed pero también al KIA Ceed es el volumen del maletero.
Mientras que el familiar cubica un máximo de 625 litros, ya que la variante híbrida enchufable se resiente por la inclusión del sistema eléctrico disponiendo de solo 437, el maletero del KIA ProCeed ofrece 594. Como referencia, el maletero del KIA Ceed cuenta con 395 litros.
Sin duda, no solo por mayor volumen, sino por mayor versatilidad, el del Tourer es más útil cuando se trata de trasladar tanto bultos de considerable volumen o de viajar con mayor equipaje.
Motores
En cuanto a las versiones disponibles, los propulsores que pueden animar a cada modelo son los siguen:
KIA Ceed Tourer
- Gasolina 1.0 T-GDi de 120 CV – Etiqueta C
- Gasolina 1.0 T-GDi MHEV de 120 CV – Etiqueta ECO
- Gasolina 1.5 T-GDi MHEV de 160 CV – Etiqueta ECO
- Diésel 1.6 CRDi de 136 CV – Etiqueta C
- Diésel Microhíbrido 1.6 MHEV de 136 CV – Etiqueta ECO
- Gasolina híbrido enchufable 1.6 ePHEV de 141
KIA ProCeed
- Gasolina 1.0 T-GDi de 100 CV – Etiqueta C
- Gasolina Microhíbrido 1.5 MHEV de 136 CV – Etiqueta ECO
- Gasolina 1.6 T-GDi de 204 – Etiqueta C
Consumos y depósitos de combustible
En cuanto al gasto en carburante, el Ceed Tourer Híbrido Enchufable es la variante que menos gasta con una marca de 1,3 L/100 km.
En el caso del ProCeed, hace lo propio el motor T-GDi de 160 CV con un consumo de 5,7 L/100 km siendo el más coche de esta comparativa que más consume el del motor 1.7 T-GDi de 204 CV con 6,8.
Batería y autonomía eléctrica
El sistema híbrido del KIA Ceed Tourer PHEV incluye una batería cuya capacidad neta se fija en 8,9 kWh. La energía eléctrica acumulada permite para circular a este vehículo como de cero de emisiones contaminante durante 50 km lo que le confiere la homologación dentro de los distinguidos la etiqueta CERO del DGT.
Precios
Según los precios que presentamos, puedes configurar tu KIA Ceed Tourer a partir de 22.675 , con una media de ahorro de 4.821 euros gracias a utilizar el comparador de carwow, puedes configurar tu KIA ProCeed a partir de 30.250euros, con una media de ahorro de más de 4.800 euros, unos precios que, dependiendo del modelo, podrían beneficiarse del descuento del Plan MOVES III.
Conclusión
El KIA Ceed Tourer es la versión familiar del KIA Ceed. Por su parte, el KIA ProCeed es la variante deportiva de una carrocería a medio camino entre la del turismo compacto de inspiración coupé y la de una ranchera.
De esta forma, el cliente interesado por comprar un coche familiar, práctico, cómo y asequible debería apostar en primera instancia por el Ceed Tourer. Por otro lado, el cliente que busque un coche más grande y con mayor capacidad de maletero que el propio Ceed pero sin renunciar al aspecto más dinámico y juvenil del comparte de base debería tender al ProCeed.
En cualquier caso se trata de modelos muy próximos, tanto que, a ojos poco avezados, podría llegar a costar distinguir. Es en su manejo y practicidad cuando quedan bien diferenciados, habida cuenta de en el precio, siendo el presupuesto un factor casi más determinante que la propia estética o las cualidades técnicas de cada uno.
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